Arama sonuçlarınız

Air2X projesinde, Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR), ADAC Luftrettung ve NXP Semiconductors Germany ve Reason IT şirketleri ile birlikte, örneğin otoyollarda veya köy yollarında helikopter kurtarma operasyonlarının nasıl gerçekleştirilebileceğine dair bir konsept geliştirdi. güvenli ve...

Bisikletliler ve yayalar, bir kaza durumunda ciddi yaralanma olasılığı nedeniyle karayolu trafiğinde özellikle risk altındadır. Bu nedenle Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR) bir yaya ve bisiklet simülatörü geliştirip inşa etti. 4 Kasım 2021’de Braunschweig’de sözde VRU simülatörünün açılışı...

Cessna 208B Büyük Karavan uçuşta Oberpfaffenhofen’deki DLR uçuş operasyonlarındaki en küçük makine, D-FDLR tescilli bir Cessna 208B Grand Caravan’dır. Tek motorlu turboprop uçak, Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR) tarafından esas olarak uzaktan algılama için kullanılır ve DLR tarafından...

Kargo bisikletlerinin ticari taşımacılıkta kullanılması, konvansiyonel arabalara veya minibüslere çevre dostu bir alternatiftir ve şehirlerdeki yaşam kalitesini artırır. Alman Havacılık ve Uzay Merkezi’nden (DLR) araştırmacılar, Avrupa’nın en büyük kargo bisikleti testi ile ticari kullanım için...

Giderek daha fazla insan şehirlere taşınıyor. Ancak, yeni yerleşim birimleri için alan azdır. Yeni şehir bölgelerinin yerden tasarruf sağlayan planlaması için motorlu özel ulaşıma çevre dostu alternatifleri teşvik eden koordineli konut, hareketlilik ve lojistik kavramları geliştirilmelidir...

Kopernikus projesi Ariadne’nin bir parçası olarak, on araştırma kurumundan 50’den fazla bilim insanı, Almanya’nın 21. yüzyılın ortalarına kadar nasıl iklim nötr hale gelebileceğini araştırdı. Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR) adına, ulaştırma araştırmaları, araç konseptleri ve ağ bağlantılı...

2020’de çalışan kişilerin yarısından fazlası işe gitmek için arabasını kullandı. Bu nedenle, sera gazı emisyonlarını azaltmak için federal Alman hedeflerine ulaşmak için kapsamlı önlemler gereklidir. Alman Havacılık ve Uzay Merkezi’ndeki (DLR) Ulaşım Araştırmaları Enstitüsü tarafından yapılan...

Gelecekte otomatik ve ağ bağlantılı sürüş yaptığımızda tam olarak ne olacak? Araç hangi yöne gideceğini nereden biliyor? Yol kullanıcıları ve altyapı ile nasıl iletişim kuruyor? Alman Havacılık ve Uzay Merkezi’nin (DLR) Ulaştırma, Havacılık, Uzay, Enerji ve Güvenlik program alanlarından toplam...

DLR ve Regioanlaverband Braunschweig işbirliği yapıyor Bölgesel dernek Greater Braunschweig ve Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR) bir işbirliği üzerinde anlaştılar. Planlayıcıların ve araştırmacıların değişimi, optimize edilmiş ve geleceğe yönelik bir toplu taşımanın daha da...

ROboMObil veya kısaca ROMO, 2011’den beri uzay araştırmalarını sokaklara taşıyor. Her şey birkaç yıl önce Alman Havacılık ve Uzay Merkezi’nde (DLR) başladı: Robotik ve Mekatronik Merkezi’ndeki (RMC) araştırmacılar, Mars ve Ay araçlarından gelen rover teknolojisini elektromobilite ile...

Korona salgını hareketliliği kalıcı olarak değiştirdi: Hareket halinde olanlar toplu taşımayı daha az kullanıyor ve arabalarına daha sık biniyor. Bu değişiklikler artık kalıcı hale gelmektedir. Bu, Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR) tarafından Kasım ve Aralık 2021’de yapılan bir anketin...

Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR), yeni yayın serisi “Gerçekler ve Rakamlar” ile güncel sosyal sorunlar ve zorluklar hakkında bilgi sağlar. Derlemeler, DLR ve diğer araştırma kurumları, yetkililer ve bakanlıklar tarafından yapılan bilimsel çalışmalara ve analizlere dayanmaktadır. Sunum...

Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR), yeni yayın dizisi “Gerçekler ve Rakamlar” ile güncel sosyal sorunlar ve zorluklar hakkında bilgi sağlar. Derlemeler, DLR ve diğer araştırma kurumları, yetkililer ve bakanlıklar tarafından yapılan bilimsel çalışmalara ve analizlere dayanmaktadır. Sunum...

Sempozyumda hidrojen ve elektromobilite için sürdürülebilir malzemeler ve üretim süreçleri MaterialPlus Auto 2022’nin odak noktasıdır. 16 ve 17 Şubat’ta endüstri ve araştırma, çığır açan araştırma sonuçları, teknolojiler ve trendler hakkında çevrimiçi bilgi alışverişinde bulunacak. Konular...

Hafif elektrikli araçlar (LEV), ulaşım sektöründen kaynaklanan sera gazı emisyonlarını önemli ölçüde azaltmak ve böylece iklimin korunmasına ve gelecekteki mobiliteye katkıda bulunmak için büyük bir potansiyele sahiptir. Şu anda Almanya’da araba ile gidilen kilometrelerin yarısı teorik olarak...

Şehirlerarası Araç (IUV) ile Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR), orta ve lüks sınıf araçlar için ileriye dönük bir konsept geliştirdi. Beş metre uzunluğunda, iki metre genişliğinde ve beş kişiyi ağırlayabilir. IUV, yakıt hücrelerini, pilleri ve enerji yönetimine yönelik yeni yaklaşımları...

Yüksek düzeyde otomatikleştirilmiş ve otonom sürüş, gelecekteki mobiliteyi daha güvenli, daha verimli ve daha konforlu hale getirmeyi vaat ediyor. Ve bu sadece karada değil, suda da oluyor. Alman Havacılık ve Uzay Merkezi’nden (DLR) son teknoloji sensörlerle donatılmış sekiz metre uzunluğundaki...

Odak: Almanya’da Mobilite “Gerçekler ve Rakamlar” yayın dizisinin ikinci makalesi de Almanya’daki mobiliteye bir göz atıyor ve yük taşımacılığına odaklanıyor. Odak noktası, karayolu, demiryolu ve iç su yollarına ve bunun sonucunda ortaya çıkan CO’ya odaklanarak ulaşım performansının...

Otonom ve ağa bağlı araçlar, geleceğin hareketliliğinde çoğu görevi bağımsız olarak halledebilir. Ancak, henüz tüm trafik durumlarında ustalaşamıyorlar. Nasıl çözeceğinizi bilmediğiniz bir sorunla karşılaşırsanız, önce güvenlik gelir. Çoğu zaman bu, yolun kenarına çekip durmak anlamına gelir...

polisMOBILITY ile geleceğin kentsel mobilitesini tüm yönleriyle ele alan yeni bir ticaret fuarı başlıyor. Taşımacılıktaki tüm değer zincirini kapsar ve aynı zamanda enerji ve çevre, dijitalleşme ve şehircilik konularını da içerir. PolisMOBILITY’nin 18-21 Mayıs 2022 tarihleri arasında Köln’deki...