Pardubice’nin kuzeydoğu çevre yolu hızla büyüyor, köprü şehrin yeni simgesi olacak

Becayiş

New member
Elbe boyunca Pardubice’den Kunětice’ye giden bisikletçiler ve patenciler yeni bir çekiciliğe sahip. Şehrin kuzeydoğu çevre yolunun büyümesini canlı olarak izleyebilirler. Elbe’nin hem sağ hem de sol kıyılarında yoğun bir şekilde inşa edilmiştir. Nehir ile Dubina toplu konut alanı arasındaki alanda gelecekteki yol zaten açıkça görülüyor, diğer tarafta ise planlanan köprüye bir yaklaşım zaten var.


“Şu ana kadar iyi görünüyor, Karayolları ve Karayolları Müdürlüğü (ŘSD) yönetiminden haberler aldım, yani her şey planlandığı gibi gidiyor. Keşke böyle kalsaydı,” dedi ANO hareketinden Pardubice belediye başkanı Jan Nadrchal.


Şu anda yaklaşık 4 kilometre uzunluğunda olacak yolun tamamı yoğun bir şekilde inşa ediliyor. Örneğin Staré Hradiště yakınlarında ağ yeniden yapılıyordu ve bu nedenle orada yolun genişletilmesi gerekiyordu.


“Baypas inşaatı Pardubice ve çevresindeki trafiği etkiliyor ve etkilemeye devam edecek. Ulaştırmadan sorumlu Belediye Başkan Yardımcısı Jan Hrabal, ŘSD ile uğraşırken rahatsızlığı mümkün olduğunca sınırlamaya çalışıyoruz, ancak bazen kapatmalar olmadan bu mümkün olmuyor” dedi.



Pardubice Kuzey-Doğu Çevre Yolu


Uzunluk:
4,2 kilometre

Fiyat:
1.446 milyar kron

İnşaatçı:
Hochtief CZ, Doprastav, Silnice Čáslav

Bina sayısı: 95

Ses geçirmez duvar sayısı:
1.632 metre uzunluğunda 12

Köprü sayısı: 8

İstinat duvarı sayısı:
74 metre uzunluğunda olan

İnşaat süresi:
27 ay


Şüphesiz inşaatın en ilgi çekici kısmı Elbe üzerinde yeni bir köprünün inşa edilmesi olacak. Sonuçta ŘSD, nehrin yakınına, köprünün bulunacağı bölümde Elbe’de navigasyonu yasaklayan işaretler yerleştirmiş durumda. Yasak özellikle yakındaki kürek kulübünün üyeleri için rahatsız edici.


“I/36 yolunun dışındaki ana hedef, Elbe ile Elbe Nehri’nin kör kolunun köprülenmesidir. ŘSD yönetimi web sitesinde, iki açıklığa sahip, toplam uzunluğu 255 metre olan bir asma köprüdür” dedi.


Yeşil Kapı’dan daha yüksek



Köprünün ilginç yanı yüksekliği olacak. Zirvesi yerden 60 metre yükseklikte olacak. “Elbe üzerindeki 135 metrelik açıklık bu köprüyü ülkemizin en büyük asma köprüleri arasında sayıyor. Baskın özellik, 60 metre yüksekliğinde ve köprü tabliyesinden 48 metre yüksekte olacak olan pilon olacak.” Hochtief CZ’den Pavel Vítek benzersiz yapı hakkında açıkladı.


Meclis üyeleri köprünün olağanüstü doğasını vurgulamak isteyeceklerdir. “Köprünün yüksekliği aslında Yeşil Kapı’dan daha yüksek olacağı anlamına geliyor. Kentin yeni simgesi olacak. Bittiğinde onu ilginç bir şekilde aydınlatmanın kötü olmayacağına dair bir fikrim var. ŘSD’li insanlar bunu oldukça beğendi” dedi milletvekili Hrabal.


Dubina ve Polabiny toplu konutlarını birbirine bağlayacak olan bypass, şehir merkezindeki sokakları rahatlatacak. Belgede, “Kuzeydoğu Çevre Yolu boyunca araç kullanmak, daha kısa mesafeler ve aynı zamanda daha iyi iletişim nedeniyle şehir içinde araç kullanmak için gereken süreyi azaltacak ve böylece yeni çevre yolu ile yolculuğu şehir içinde araç kullanmaktan daha ucuz hale getirecek” diyor. ŘSD’den.


Trafik güvenliği artırılırken aynı zamanda mevcut yolların yakın çevresindeki çevre de iyileştirilecektir.


İhaleyi Hochtief CZ, Doprastav ve Silnice Čáslav şirketlerinden oluşan birlik kazandı. Eserlerin törensel açılışı geçen yıl 20 Aralık’ta gerçekleşti. 2025 yılının bahar aylarında devreye alınması bekleniyor.


“Bu Pardubice şehri için önemli bir yapı. Ancak bunun şehre ne kadar faydası olacağını pratikte göreceğiz” dedi Belediye Başkanı Nadrchal.