Sabah istasyon Parducice ana istasyonundaki sinyal Jaromě'dan hızlı bir tren geçti. Olağanüstü olay nedeniyle, operasyon Parducuce Ana İstasyonu – Parducice Center bölümünde durduruldu.
Demiryolu yönetimi sözcüsü Martin Kavka, “Kafa koridor pistinin dışında ve ETC'lerin özel bir çalışması yok.” Dedi. Kısıtlama sadece bazı bölgesel trenlerde idi.
Kafa, pistin bir sonraki parçaya daldığı bir yerdir. Kavka, “Bu, Pardrucice – Center Stop'a giden bir trendi, bu yüzden koridorun yanındaki ikincil bir bölümde sadece ana tren istasyonu ve durak durduruldu.”
Bazı yolcu trenleri ertelendi, diğerleri Çek demiryolları istasyonları.
Kavka, “Operasyon 10.44'te yenilendi. Etkinlik demiryolu denetimiyle araştırılıyor, rapor birkaç gün içinde mevcut olacak.” Dedi.
Partudice aracılığıyla demiryolu koridorunun aksine, bölgesel hızlı tren ETCS sistemi ile donatılmamıştır. Bu yılın Ocak ayından bu yana, 622 kilometre ana hatta faaliyet gösteriyor ve önceki güvenlik sisteminden daha yüksek güvenlik sağlıyor. Yavaş yavaş, çoğunlukla koridor hatlarına genişleyecektir.
Demiryolu yönetimi sözcüsü Martin Kavka, “Kafa koridor pistinin dışında ve ETC'lerin özel bir çalışması yok.” Dedi. Kısıtlama sadece bazı bölgesel trenlerde idi.
Kafa, pistin bir sonraki parçaya daldığı bir yerdir. Kavka, “Bu, Pardrucice – Center Stop'a giden bir trendi, bu yüzden koridorun yanındaki ikincil bir bölümde sadece ana tren istasyonu ve durak durduruldu.”
Bazı yolcu trenleri ertelendi, diğerleri Çek demiryolları istasyonları.
Kavka, “Operasyon 10.44'te yenilendi. Etkinlik demiryolu denetimiyle araştırılıyor, rapor birkaç gün içinde mevcut olacak.” Dedi.
Partudice aracılığıyla demiryolu koridorunun aksine, bölgesel hızlı tren ETCS sistemi ile donatılmamıştır. Bu yılın Ocak ayından bu yana, 622 kilometre ana hatta faaliyet gösteriyor ve önceki güvenlik sisteminden daha yüksek güvenlik sağlıyor. Yavaş yavaş, çoğunlukla koridor hatlarına genişleyecektir.