Moravská Třebová belediye başkanı Pavel Charvát, “Rakamlar hayal ettiğimiz gibi atlamıyor. Kullanılabilirliğin üçte ikisiyiz. Hizmeti kullanan insanlar mutlu. Ama yine de yeterli sayıda insana ulaşamadık.” Dedi.
Hafta içi her gün küçük minibüs Ford Tourneo, bir hafta içi, şehir, yerel parçalar ve çevresindeki iki köyün etrafında 15 ila 20 sürüş alacak, sadece bazıları iki kişide. Moravian Belediye Binası'nın bütçesinden, hizmet ayda 150 bin kron çıkaracak. Ortalama olarak, şehir bir yolcu için 350 ila 400 kron ödeyecek, bu da hizmeti nispeten pahalı sübvansiyonlu bir taksi haline getirecek. Charvát, “Mantıklı olmak için bu sürüşleri 30 civarında yapmamız gerekiyor,” diye ekledi. Mevcut talebe göre otobüs rotasını optimize eden bir uygulama geliştiren Citya temsilcileri daha fazla insan bekledi.
Camana'nın kurucusu Dominiik Janík, “Binden az kayıtlı kullanıcımız var, bu da şehrin büyüklüğüne beklenen saygının sadece üçte biri.” Dedi. “Sıradan kullanıcıları sıradan bir telefonla etkilemedik” dedi. Bazı insanlar arabayı sabah ve daha sonra yediden daha erken sürmeye başlamaya davet ederler, böylece insanları vardiyalara getirebilir ve götürebilirler. Bazıları aracın bariyer içermediğini düşünebilir. Sekiz günlük hava koşullu minibüs, şehir etrafında veya Sušice ve Boršov'un yerel kısımlarından seyahat etmekle en popülerdi.
Ayrıca, günün neredeyse her saatinde 7 ila 7 saat arasında bir minibüs çağırabilirsiniz. Bir yolculuk için, yolcular 30 kron ödüyorlar, aynı müşteri tarafından sipariş edilen her ek yolcu için 10 kron ödeniyor. Mayıs ayında, şehir mobil uygulama yoluyla başka türlü, özellikle eski nesle erişilemeyen sürüş ödenemeyen itirazlara itiraz edildi. Yeni, bir minibüs telefonda 24 saat önceden eve çağrılabilir 725 582 216.
Janík, “Bu yenilik kesinlikle yardımcı oldu, insanlar kart verilerini hiçbir yere girmek zorunda değiller. Gerçekten Haziran ayı sonunda, telefonla kart ödemesinin ne kadar arttığını veya sipariş vermenin hizmete ne kadar yardımcı olduğunu söyleyebiliyoruz.” Şehir, geçen Eylül'den bu yana hizmeti rahatsız etmek istemiyor. Yaz aylarında yeni bir taşıyıcı için bir ihale duyurmayı planlıyor.
Toplu taşımacılığın alternatif şekli, Pardubice bölgesi tarafından ilk önce Svitavy civarında Startup Citya ile işbirliği içinde başlatıldı. Bir yıldan az bir süre sonra Hizmet, ilgi eksikliği nedeniyle sona erdi:
Hafta içi her gün küçük minibüs Ford Tourneo, bir hafta içi, şehir, yerel parçalar ve çevresindeki iki köyün etrafında 15 ila 20 sürüş alacak, sadece bazıları iki kişide. Moravian Belediye Binası'nın bütçesinden, hizmet ayda 150 bin kron çıkaracak. Ortalama olarak, şehir bir yolcu için 350 ila 400 kron ödeyecek, bu da hizmeti nispeten pahalı sübvansiyonlu bir taksi haline getirecek. Charvát, “Mantıklı olmak için bu sürüşleri 30 civarında yapmamız gerekiyor,” diye ekledi. Mevcut talebe göre otobüs rotasını optimize eden bir uygulama geliştiren Citya temsilcileri daha fazla insan bekledi.
Camana'nın kurucusu Dominiik Janík, “Binden az kayıtlı kullanıcımız var, bu da şehrin büyüklüğüne beklenen saygının sadece üçte biri.” Dedi. “Sıradan kullanıcıları sıradan bir telefonla etkilemedik” dedi. Bazı insanlar arabayı sabah ve daha sonra yediden daha erken sürmeye başlamaya davet ederler, böylece insanları vardiyalara getirebilir ve götürebilirler. Bazıları aracın bariyer içermediğini düşünebilir. Sekiz günlük hava koşullu minibüs, şehir etrafında veya Sušice ve Boršov'un yerel kısımlarından seyahat etmekle en popülerdi.
Ayrıca, günün neredeyse her saatinde 7 ila 7 saat arasında bir minibüs çağırabilirsiniz. Bir yolculuk için, yolcular 30 kron ödüyorlar, aynı müşteri tarafından sipariş edilen her ek yolcu için 10 kron ödeniyor. Mayıs ayında, şehir mobil uygulama yoluyla başka türlü, özellikle eski nesle erişilemeyen sürüş ödenemeyen itirazlara itiraz edildi. Yeni, bir minibüs telefonda 24 saat önceden eve çağrılabilir 725 582 216.
Janík, “Bu yenilik kesinlikle yardımcı oldu, insanlar kart verilerini hiçbir yere girmek zorunda değiller. Gerçekten Haziran ayı sonunda, telefonla kart ödemesinin ne kadar arttığını veya sipariş vermenin hizmete ne kadar yardımcı olduğunu söyleyebiliyoruz.” Şehir, geçen Eylül'den bu yana hizmeti rahatsız etmek istemiyor. Yaz aylarında yeni bir taşıyıcı için bir ihale duyurmayı planlıyor.
Toplu taşımacılığın alternatif şekli, Pardubice bölgesi tarafından ilk önce Svitavy civarında Startup Citya ile işbirliği içinde başlatıldı. Bir yıldan az bir süre sonra Hizmet, ilgi eksikliği nedeniyle sona erdi: