Elbe'yi arabayla nasıl geçebilirim? Yirmi birinci yüzyılda ilk bakışta önemsiz bir şey gibi görünüyor. Ama Pardubice ve çevresinde değil. Köprüler eksik veya kötü durumda. Sonuçta Kunětice'de, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra muzaffer ABD Ordusu'nun Avrupa'da bıraktığı demir yapıya binebilirsiniz. Pardubice'de bir yıldır mekiğin kullanıldığı Kaptan Bartoš köprüsü yıkılmak üzereyken, bitişiğindeki Pavel Wonka köprüsü de onarım bekliyor.
Ancak yakın gelecekte durumun düzelebileceği görülüyor. Karayolları ve Karayolları Müdürlüğü, Pardubice çevre yolu üzerindeki en büyük Çek nehri üzerinde yeni ve büyük bir köprü inşa ediyor ve Pardubice Bölgesi, Řečany nad Labem'de bir tane daha inşa etmeyi planlıyor.
Tahmini değeri yaklaşık 180 milyon kron olan inşaat için bölge, Devlet Ulaştırma Altyapı Fonu'ndan mali destek almayı başardı. Milletvekili Michal Kortyš, “Yoğun müzakereler ve köprü inşaatının Elbe'de ulaşım açısından taşıdığı önem sayesinde, köprünün inşası için kesinlikle gerekli olan toplam yatırımın yüzde ellisi kadar bir katkı elde etmeyi başardık” dedi. ulaşım alanından sorumlu vali.
Bölge müdürlüğü, ömrünü tamamlamış asırlık köprünün yanına geçici bir yapı yaptırdı. Hiçbir şey emektarın bu yıl düşmesini engelleyemez. Yol İdaresi Müdürü Zdeněk Vašák, “İnşaat için proje dokümantasyonu geliştirdik ve tatil sırasında uygulanabilmesi ve ideal olarak ilk yıkım çalışmasının sonbaharda başlayabilmesi için bir yüklenici için kamu emrini açıklayacağız” dedi. ve Pardubice Bölgesinin Bakımı.
Asırlık gazi yeryüzüne inecek
Yeni köprü, yayalara ve bisikletlilere yönelik bir bölüme sahip olacak ve Elbe'nin ulaşım koşullarına uygun olacak. Görünüm açısından UNESCO Dünya Mirası Listesi'nde yer alan Kladruby'deki National Stud'un çevresindeki manzarayla uyum sağlaması gerekiyor. Betonarme ayaklar üzerinde duracak olan köprü, betonarme yekpare döşemeye bağlanan çelik destek yapısı ve 88 metre köprü uzunluğu ile tasarlandı.
Kortyš, “Köprü aynı zamanda bisikletçilerin hareket edebileceği iki taraflı bir kaldırım da oluşturacak ve bu da Hřebčín Kladruby nad Labem Ulusal Kültür Anıtı'nın yakınlığı nedeniyle arzu edilen bir şey” diye ekledi.
Řečany nad Labem'deki orijinal köprü 1926'dan beri kullanılıyor ve hem altyapıda hem de destekleyici yapının kendisinde bariz çatlaklar ve yarıklar var. Kötü durumu nedeniyle önceki yıllarda hız saatte 20 kilometre ile sınırlandırılmış, 12 tonun üzerindeki araçların girişi bile yasaklanmıştı.
Yeni köprünün büyümeye başlaması için bölge müdürlüğünün öncelikle mevcut köprünün yanına geçici bir köprü yaptırması gerekiyordu. Elbe'yi geçebileceğiniz en yakın yerler oldukça uzakta. Bir yandan Přelouč'a, diğer yandan Týnec nad Labem'deki Orta Bohemya Bölgesi'ne kadar. Yaklaşık yüz metre uzunluğunda ve üç metrelik modüllerden oluşan geçici yapının bir kısmı da yaya köprüsü olarak kullanılıyor.
“Řečany'de hizmet vermeyi bıraktığında bölge, mevcut ihtiyaca göre başka yerlerde bireysel modüller halinde kullanabilir veya kiralayabilir. Geçici binanın kurulumu ve satın alınması KDV hariç 67,2 milyon krona mal oldu” diye ekledi ODS'den Vali Yardımcısı Michal Kortyš.
Ayrıca bölge ofisi, Pardubice merkezindeki Pavel Wonka köprüsünün onarımının ilk aşamasına Haziran ayında başlayacak. Araç çalışmaları sırasında en azından trafiğin bir kısmı korunacak. Belediye daha sonra aşağı yöndeki Kaptan Bartoš köprüsünü yeniden inşa etmeye hazırlanıyor. Belediye Başkan Yardımcısı Jan Hrabal'a göre, bir yıl içinde yanına geçici bir bina inşa edilebilir.
Ancak yakın gelecekte durumun düzelebileceği görülüyor. Karayolları ve Karayolları Müdürlüğü, Pardubice çevre yolu üzerindeki en büyük Çek nehri üzerinde yeni ve büyük bir köprü inşa ediyor ve Pardubice Bölgesi, Řečany nad Labem'de bir tane daha inşa etmeyi planlıyor.
Tahmini değeri yaklaşık 180 milyon kron olan inşaat için bölge, Devlet Ulaştırma Altyapı Fonu'ndan mali destek almayı başardı. Milletvekili Michal Kortyš, “Yoğun müzakereler ve köprü inşaatının Elbe'de ulaşım açısından taşıdığı önem sayesinde, köprünün inşası için kesinlikle gerekli olan toplam yatırımın yüzde ellisi kadar bir katkı elde etmeyi başardık” dedi. ulaşım alanından sorumlu vali.
Bölge müdürlüğü, ömrünü tamamlamış asırlık köprünün yanına geçici bir yapı yaptırdı. Hiçbir şey emektarın bu yıl düşmesini engelleyemez. Yol İdaresi Müdürü Zdeněk Vašák, “İnşaat için proje dokümantasyonu geliştirdik ve tatil sırasında uygulanabilmesi ve ideal olarak ilk yıkım çalışmasının sonbaharda başlayabilmesi için bir yüklenici için kamu emrini açıklayacağız” dedi. ve Pardubice Bölgesinin Bakımı.
Asırlık gazi yeryüzüne inecek
Yeni köprü, yayalara ve bisikletlilere yönelik bir bölüme sahip olacak ve Elbe'nin ulaşım koşullarına uygun olacak. Görünüm açısından UNESCO Dünya Mirası Listesi'nde yer alan Kladruby'deki National Stud'un çevresindeki manzarayla uyum sağlaması gerekiyor. Betonarme ayaklar üzerinde duracak olan köprü, betonarme yekpare döşemeye bağlanan çelik destek yapısı ve 88 metre köprü uzunluğu ile tasarlandı.
Kortyš, “Köprü aynı zamanda bisikletçilerin hareket edebileceği iki taraflı bir kaldırım da oluşturacak ve bu da Hřebčín Kladruby nad Labem Ulusal Kültür Anıtı'nın yakınlığı nedeniyle arzu edilen bir şey” diye ekledi.
Řečany nad Labem'deki orijinal köprü 1926'dan beri kullanılıyor ve hem altyapıda hem de destekleyici yapının kendisinde bariz çatlaklar ve yarıklar var. Kötü durumu nedeniyle önceki yıllarda hız saatte 20 kilometre ile sınırlandırılmış, 12 tonun üzerindeki araçların girişi bile yasaklanmıştı.
Yeni köprünün büyümeye başlaması için bölge müdürlüğünün öncelikle mevcut köprünün yanına geçici bir köprü yaptırması gerekiyordu. Elbe'yi geçebileceğiniz en yakın yerler oldukça uzakta. Bir yandan Přelouč'a, diğer yandan Týnec nad Labem'deki Orta Bohemya Bölgesi'ne kadar. Yaklaşık yüz metre uzunluğunda ve üç metrelik modüllerden oluşan geçici yapının bir kısmı da yaya köprüsü olarak kullanılıyor.
“Řečany'de hizmet vermeyi bıraktığında bölge, mevcut ihtiyaca göre başka yerlerde bireysel modüller halinde kullanabilir veya kiralayabilir. Geçici binanın kurulumu ve satın alınması KDV hariç 67,2 milyon krona mal oldu” diye ekledi ODS'den Vali Yardımcısı Michal Kortyš.
Ayrıca bölge ofisi, Pardubice merkezindeki Pavel Wonka köprüsünün onarımının ilk aşamasına Haziran ayında başlayacak. Araç çalışmaları sırasında en azından trafiğin bir kısmı korunacak. Belediye daha sonra aşağı yöndeki Kaptan Bartoš köprüsünü yeniden inşa etmeye hazırlanıyor. Belediye Başkan Yardımcısı Jan Hrabal'a göre, bir yıl içinde yanına geçici bir bina inşa edilebilir.