celikci
New member
Sempozyumda hidrojen ve elektromobilite için sürdürülebilir malzemeler ve üretim süreçleri MaterialPlus Auto 2022’nin odak noktasıdır. 16 ve 17 Şubat’ta endüstri ve araştırma, çığır açan araştırma sonuçları, teknolojiler ve trendler hakkında çevrimiçi bilgi alışverişinde bulunacak. Konular, gelecekteki mobilite için yeni malzemeler ve fikirlerden malzeme teknolojisi ve araç yapımında yapay zekaya kadar uzanıyor. Stuttgart’taki Alman Havacılık ve Uzay Merkezi’ne (DLR) bağlı Araç Konseptleri Enstitüsü, konferansı on ikinci kez düzenliyor.
Derslerde ve atölyelerde katılımcılar yenilikçi araç konseptleri, yapım yöntemleri ve süreç mühendisliği hakkında bilgi edinebilirler. Araçların hafif yapılarına ve yenilikçi araç yapılarına odaklanılmaktadır. Diğer konular arasında emtia piyasalarının analizleri, CO2-tarafsız üretim ve bütünsel bir döngüsel ekonomi.
Baden-Württemberg, lider bir otomotiv ve mobilite lokasyonu olarak korunuyor
Otomotiv dönüşümü tüm hızıyla devam ediyor. MaterialPlus Auto 2022 sempozyumu, sürdürülebilir bir otomotiv endüstrisinde araç ve gövde yapımının yollarını gösteriyor. Patron, Baden-Württemberg Eyaleti Ekonomi, Çalışma ve Turizm Bakanı Dr. Nicole Hoffmeister-Kraut MdL’dir.
“Doğru siyasi çerçeveyle, Baden-Württemberg’in gelecekte lider bir küresel otomotiv ve mobilite merkezi olarak kalmasını ve eyalette değer yaratma ve geleceğe dönük işlerin güvence altına alınmasını sağlamak istiyoruz. Şu anda bir ivme yaşıyoruz. dönüşüm süreci – ancak tedarik zincirindeki zorluklar ve pandeminin neden olduğu kısıtlamalar şu anda bu gelişmenin üzerine biniyor. Bu nedenle taahhüdümüzü daha da genişletmeliyiz. Otomotiv endüstrisi strateji diyaloğu, InvestBW inovasyon finansman programı ve Baden-Württemberg Ekonomi, Çalışma ve Turizm Bakanlığı’ndan Bakanlık Direktörü Michael Kleiner, “dijitalleştirme ve yapay zeka alanındaki faaliyetlere rağmen, eyalet hükümeti zaten önemli yanıtlar verdi ve gerekli ivmeyi sağladı.”
Hafif yapı verimliliği artırır
“İklim koruma, hareketliliği sürdürülebilir kılmak anlamına gelir. DLR, mobilitenin dönüşümü için yeni araç konseptleri, hafif yapı ve yeni malzemelerdeki kapsamlı uzmanlığını kullanır. MaterialPlus Auto 2022 sempozyumu bir kez daha bunun yolunu gösterecek. Şirketleri ve bilimi bir araya getiriyoruz ve böylece pazarda iklim dostu yeniliklerin önünü açıyoruz,” diye açıklıyor DLR Ulaştırma Program Direktörü Magnus Lamp.
Hareketlilik ve ulaşım için ileriye dönük araç konseptleri, sürdürülebilir sürüşlere ve inşaat yöntemlerine ihtiyaç duyar. “Hafif yapı, araçların verimliliğini daha da artırabilir. En önemli sorulardan biri, yarının arabalarının neyden yapılacağı? Yeni malzemeler nasıl işlenebilir?” DLR Araç Kavramları Enstitüsü Müdürü Prof. Tjark Siefkes açıklıyor. “DLR olarak biz, bütüncül yaklaşımlarla iklim nötr olma hedefini takip ediyoruz.”
Güvenlik ve konfor için yeni malzemeler
Yenilikçi malzemeler, bir kaza durumunda daha fazla verimlilik ve optimum koruma sağlar. DLR Araç Konseptleri Enstitüsü, MaterialPlus Auto 2022’de geleceğin gezici sedanını sunuyor. Şehirlerarası Araç (IUV), yalnızca 250 kilogram ağırlığında, fiberle güçlendirilmiş plastikten yapılmış bir gövdeye sahip. Eklemeli imalat yöntemleri, bileşenlerin yerden ve ağırlıktan tasarruf sağlayacak şekilde doğrudan araç yapısına entegre edilmesini sağlar. Malzeme tasarımı, sürdürülebilirlik ve hafif yapıyı güvenlik ve konforla birleştiren yapılara olanak tanır.
Yüksek performanslı bir termal depolama sistemi ile DLR araştırmacıları, elektrikli otobüsler için oldukça verimli bir ısıtma teknolojisi sunuyor. Çalışma prensibi, bir cep ısıtıcısınınkine benzer. Metal bir alaşım, depolama ortamı olarak hizmet eder. Sistem araç aküsünden bağımsız çalıştığı için kışın yüksek ısıtma çıkışları artık menzili azaltmıyor. Teknoloji aynı zamanda çok kompakt ve hafif ısıtma sistemlerine de olanak sağlar. Bu tür depolama sistemleri bu nedenle yerel toplu taşımada kullanım için özellikle uygundur.
Derslerde ve atölyelerde katılımcılar yenilikçi araç konseptleri, yapım yöntemleri ve süreç mühendisliği hakkında bilgi edinebilirler. Araçların hafif yapılarına ve yenilikçi araç yapılarına odaklanılmaktadır. Diğer konular arasında emtia piyasalarının analizleri, CO2-tarafsız üretim ve bütünsel bir döngüsel ekonomi.
Baden-Württemberg, lider bir otomotiv ve mobilite lokasyonu olarak korunuyor
Otomotiv dönüşümü tüm hızıyla devam ediyor. MaterialPlus Auto 2022 sempozyumu, sürdürülebilir bir otomotiv endüstrisinde araç ve gövde yapımının yollarını gösteriyor. Patron, Baden-Württemberg Eyaleti Ekonomi, Çalışma ve Turizm Bakanı Dr. Nicole Hoffmeister-Kraut MdL’dir.
“Doğru siyasi çerçeveyle, Baden-Württemberg’in gelecekte lider bir küresel otomotiv ve mobilite merkezi olarak kalmasını ve eyalette değer yaratma ve geleceğe dönük işlerin güvence altına alınmasını sağlamak istiyoruz. Şu anda bir ivme yaşıyoruz. dönüşüm süreci – ancak tedarik zincirindeki zorluklar ve pandeminin neden olduğu kısıtlamalar şu anda bu gelişmenin üzerine biniyor. Bu nedenle taahhüdümüzü daha da genişletmeliyiz. Otomotiv endüstrisi strateji diyaloğu, InvestBW inovasyon finansman programı ve Baden-Württemberg Ekonomi, Çalışma ve Turizm Bakanlığı’ndan Bakanlık Direktörü Michael Kleiner, “dijitalleştirme ve yapay zeka alanındaki faaliyetlere rağmen, eyalet hükümeti zaten önemli yanıtlar verdi ve gerekli ivmeyi sağladı.”
Hafif yapı verimliliği artırır
“İklim koruma, hareketliliği sürdürülebilir kılmak anlamına gelir. DLR, mobilitenin dönüşümü için yeni araç konseptleri, hafif yapı ve yeni malzemelerdeki kapsamlı uzmanlığını kullanır. MaterialPlus Auto 2022 sempozyumu bir kez daha bunun yolunu gösterecek. Şirketleri ve bilimi bir araya getiriyoruz ve böylece pazarda iklim dostu yeniliklerin önünü açıyoruz,” diye açıklıyor DLR Ulaştırma Program Direktörü Magnus Lamp.
Hareketlilik ve ulaşım için ileriye dönük araç konseptleri, sürdürülebilir sürüşlere ve inşaat yöntemlerine ihtiyaç duyar. “Hafif yapı, araçların verimliliğini daha da artırabilir. En önemli sorulardan biri, yarının arabalarının neyden yapılacağı? Yeni malzemeler nasıl işlenebilir?” DLR Araç Kavramları Enstitüsü Müdürü Prof. Tjark Siefkes açıklıyor. “DLR olarak biz, bütüncül yaklaşımlarla iklim nötr olma hedefini takip ediyoruz.”
Güvenlik ve konfor için yeni malzemeler
Yenilikçi malzemeler, bir kaza durumunda daha fazla verimlilik ve optimum koruma sağlar. DLR Araç Konseptleri Enstitüsü, MaterialPlus Auto 2022’de geleceğin gezici sedanını sunuyor. Şehirlerarası Araç (IUV), yalnızca 250 kilogram ağırlığında, fiberle güçlendirilmiş plastikten yapılmış bir gövdeye sahip. Eklemeli imalat yöntemleri, bileşenlerin yerden ve ağırlıktan tasarruf sağlayacak şekilde doğrudan araç yapısına entegre edilmesini sağlar. Malzeme tasarımı, sürdürülebilirlik ve hafif yapıyı güvenlik ve konforla birleştiren yapılara olanak tanır.
Yüksek performanslı bir termal depolama sistemi ile DLR araştırmacıları, elektrikli otobüsler için oldukça verimli bir ısıtma teknolojisi sunuyor. Çalışma prensibi, bir cep ısıtıcısınınkine benzer. Metal bir alaşım, depolama ortamı olarak hizmet eder. Sistem araç aküsünden bağımsız çalıştığı için kışın yüksek ısıtma çıkışları artık menzili azaltmıyor. Teknoloji aynı zamanda çok kompakt ve hafif ısıtma sistemlerine de olanak sağlar. Bu tür depolama sistemleri bu nedenle yerel toplu taşımada kullanım için özellikle uygundur.