Kuzey dükkanındaki Pardubice'de korozyona olağanüstü dirençli olacak teleferik. Koruma sistemi yeni ve ESK'da ilk kez kullanılmak üzere. Köprü M yüz yıl kimlik ile dolu. Hochtief CZ'den Mostn uzmanı Petr Vtek'te belirtildi. Köprü ESK'daki en büyük teleferik olacak.
Bununla birlikte, köprünün ömrü %100 garanti edilemez, ancak LAN korozyon veya mekanik tanımlanması için uygundur. Böyle bir yaşamı olmayan koruma olmayan iki halat çeliği, ekl vtk.
Köprü bir kilometre uzun bir köpek. İnşaat şirketi kısaca güçlendirilmiş bir LAN var. 150 ve 169 ipi olan kadm'de yedi tüpte nataen. Halatlar bir dlky'de olsaydı, Mila 200 kilometre olurdu. VHA'ları toplam 240 ton.
Halatlar galvanizlenir, korozyona karşı chrnn pvc burkou, yani spesifik yalıtımdır. Halatlar, eyer üzerindeki köprü güvertesinden ve daha sonra köprünün diğer tarafına, nereye demirleyeceğine kadar uzanıyor.
Köprü güvertesinden 48 metre, yerden 60 metredir. İnşaat şirketi son halatları kurar, o zaman Sly'nin yaklaşık yüzde 100 ila 100'ü olacak. Bu görülmemesi gereken bir talimattır, ancak NS için en korkunç olanlardan biridir. Sonra köprü Doas'tan desteklerden yükselecek, kaldırılacaklar. Sonra yüzeyi uyandıracaklar, etked.
Köprü, 4,2 kilometre uzun bir süre ve tuğla fabrikasının Dubina ile bağlantısı ile kuzey dükkanının ısırığıdır. İnşaat Şirketi statüsünün atlanması Aralık 2022'den bu yana maliyetler 1,4 milyar kron olacak. İnşaat programa göre devam ediyor. Ayrıca bir köpek kış inşa ettik. Yol ve DLNICE (SD) açılması, Jan Rdl.
Aşağıdaki bypass rotasında, bir topluluk şeklinde eski ekolojik ZT ve inşaatın inşaatla karşılaştığı tehlikeli atıklar.
Laboratuvar testlerinden sonra çok tehlikeli bir atık vardı, sadece zor bir topluluk olacağından ilgilendik, bu yüzden planlanmış içmek zorunda kaldık, atıklara ulaşıldı ve patin loit'e taşındı. İyileştirme ana bina sezonu, Pardubick SD'den Stanislav KRL idi.
Hayatın Yaşam Bölümü düzeltildi, 100 milyon taç tuttu. SD şantiyeden öder. Aynı alanda, Skrdka Cihelna bölgesindeki büyük çoklu akışlı salonların projesine müdahale eder.
Bina Şirketleri ZBV Komple Devt Köprüsü, Işın Yapılarında İp, Yalıtım Sistemleri ve PSLUENSTVI. Kiovatka'yı Hradeck Caddesi'nden koyacağız ve Light Kiovatka Nov Cihelna'nın kurulum odası olacak. Daha sonra, katmanların yapımını yoldaki yendiler, böylece bypass yılın dışına çıkarabilir.
Ekskavatörler güney bypass'a gitti
Pardubice'in kuzeydeki bypass'ı tek SD yapısı değildir. Güney bypass'ın bir yılı, Dragons'daki Kiovatka devresinden delikler için Ern'ye getiren bir yıldır. Ocak ayında rotayı pedal çeviren yollar, soğutulmuş arkeolojik testin gerekçelerini karşılayacak şirketler tarafından kapatıldı.
İlk aşamada, Kcen inşaat bölgesinde gerçekleştirilecek ve bir MSC için tam Piblin'e göre SD pardubice Petr Drkulov tarafından oluşturuldu.
Yeni bir yolun inşasında bir yıl tamamlandıktan sonra, kontrol edilen arkeolojik ifade olan ML'nin kendisini takip edecekti. Gelecekte Bory'nin arkasındaki Erna ile yeni bypass Sezemice arasındaki kuş jumperında gelecekte Peloka I/2 bu kilometrelerce uzunluğunda, 2027'de SD'nin yapımı.
Aynı şekilde, köstebek Pardubice'in yeni kuzey mağazasına Typroudovka ile Globus hipermarketinde Hradec Krlov'a bağlandı. SD, binaları 2026'dan 2027'ye kaydırdı.
Bununla birlikte, köprünün ömrü %100 garanti edilemez, ancak LAN korozyon veya mekanik tanımlanması için uygundur. Böyle bir yaşamı olmayan koruma olmayan iki halat çeliği, ekl vtk.
Köprü bir kilometre uzun bir köpek. İnşaat şirketi kısaca güçlendirilmiş bir LAN var. 150 ve 169 ipi olan kadm'de yedi tüpte nataen. Halatlar bir dlky'de olsaydı, Mila 200 kilometre olurdu. VHA'ları toplam 240 ton.
Halatlar galvanizlenir, korozyona karşı chrnn pvc burkou, yani spesifik yalıtımdır. Halatlar, eyer üzerindeki köprü güvertesinden ve daha sonra köprünün diğer tarafına, nereye demirleyeceğine kadar uzanıyor.
Köprü güvertesinden 48 metre, yerden 60 metredir. İnşaat şirketi son halatları kurar, o zaman Sly'nin yaklaşık yüzde 100 ila 100'ü olacak. Bu görülmemesi gereken bir talimattır, ancak NS için en korkunç olanlardan biridir. Sonra köprü Doas'tan desteklerden yükselecek, kaldırılacaklar. Sonra yüzeyi uyandıracaklar, etked.
Köprü, 4,2 kilometre uzun bir süre ve tuğla fabrikasının Dubina ile bağlantısı ile kuzey dükkanının ısırığıdır. İnşaat Şirketi statüsünün atlanması Aralık 2022'den bu yana maliyetler 1,4 milyar kron olacak. İnşaat programa göre devam ediyor. Ayrıca bir köpek kış inşa ettik. Yol ve DLNICE (SD) açılması, Jan Rdl.
Aşağıdaki bypass rotasında, bir topluluk şeklinde eski ekolojik ZT ve inşaatın inşaatla karşılaştığı tehlikeli atıklar.
Laboratuvar testlerinden sonra çok tehlikeli bir atık vardı, sadece zor bir topluluk olacağından ilgilendik, bu yüzden planlanmış içmek zorunda kaldık, atıklara ulaşıldı ve patin loit'e taşındı. İyileştirme ana bina sezonu, Pardubick SD'den Stanislav KRL idi.
Hayatın Yaşam Bölümü düzeltildi, 100 milyon taç tuttu. SD şantiyeden öder. Aynı alanda, Skrdka Cihelna bölgesindeki büyük çoklu akışlı salonların projesine müdahale eder.
Bina Şirketleri ZBV Komple Devt Köprüsü, Işın Yapılarında İp, Yalıtım Sistemleri ve PSLUENSTVI. Kiovatka'yı Hradeck Caddesi'nden koyacağız ve Light Kiovatka Nov Cihelna'nın kurulum odası olacak. Daha sonra, katmanların yapımını yoldaki yendiler, böylece bypass yılın dışına çıkarabilir.
Ekskavatörler güney bypass'a gitti
Pardubice'in kuzeydeki bypass'ı tek SD yapısı değildir. Güney bypass'ın bir yılı, Dragons'daki Kiovatka devresinden delikler için Ern'ye getiren bir yıldır. Ocak ayında rotayı pedal çeviren yollar, soğutulmuş arkeolojik testin gerekçelerini karşılayacak şirketler tarafından kapatıldı.
İlk aşamada, Kcen inşaat bölgesinde gerçekleştirilecek ve bir MSC için tam Piblin'e göre SD pardubice Petr Drkulov tarafından oluşturuldu.
Yeni bir yolun inşasında bir yıl tamamlandıktan sonra, kontrol edilen arkeolojik ifade olan ML'nin kendisini takip edecekti. Gelecekte Bory'nin arkasındaki Erna ile yeni bypass Sezemice arasındaki kuş jumperında gelecekte Peloka I/2 bu kilometrelerce uzunluğunda, 2027'de SD'nin yapımı.
Aynı şekilde, köstebek Pardubice'in yeni kuzey mağazasına Typroudovka ile Globus hipermarketinde Hradec Krlov'a bağlandı. SD, binaları 2026'dan 2027'ye kaydırdı.