Pardubice'de, Pardubice tren istasyonu binasının bir yer altı otoparkı ve arabalar için bir asansör içerecek şekilde bir milyar kron karşılığında yeniden inşa edilmesi konusunda bir anlaşmazlık çıktı. Bu nedenle Demiryolu İdaresi (SŽ) olgun bir akçaağacı kesmek istiyor. Ağaçları Koruma Derneği akça ağacı desteklemek için Salı günü saat 16.30'dan itibaren bir gösteri düzenliyor.
Pardubice, devletin tren istasyonuna yaptığı büyük yatırımı destekliyor. Ancak SŽ bir yeniden inşa planı sunduğunda meclis üyeleri onaylarını, yatırımcının sergi binasının doğu kanadındaki olgun ağaçları kesmemesi şartına bağladı. Meclis üyelerinin Temmuz 2020 tarihli kararında “Mevcut ağaçlar (dişbudak akçaağaç ve kalp ıhlamur) kesilmeyecek” yazıyor.
Buna rağmen SŽ, bugün akçaağacın bulunduğu yere inşa edilecek olan, arabalar için asansörlü bir yer altı otoparkı da dahil olmak üzere bir inşaat izni aldı. Bunun nasıl olabileceği hala belirsiz.
“60 araçlık yer altı otoparkı, Pardubice'deki istasyon binasının yeniden inşasının ikinci aşamasının bir parçası olup, başka bir yerde uygulanamaz. Ağacın herhangi bir çeşidi burada kalamaz, bu nedenle taşınması onaylandı” dedi SŽ sözcüsü Dušan Gavenda.
Ancak yatırımcının bu kadar olgun bir ağacı başka bir yere taşıması hem maliyetli olur hem de akçaağacın hayatta kalması zorlaşır. Bu nedenle yatırımcı temsilcileri ağacın kesilmesini teklif ediyor. Belediye Başkan Yardımcısı Jiřina Klčová (ANO), “Sonuçta ağacın orada olmaması için izin alıp alamayacaklarını sormaya geldiler” dedi.
İzin makam tarafından verilmeli
Kesim izinlerinin birinci şehir bölgesinin yetkilileri tarafından verilmesi gerekecekti. Bu devlet yönetiminin kararıdır, teorik olarak siyasetçiler bu sürece müdahale edemezler. Ancak yatırımcının yine de başvuruyu tamamlaması gerekiyor. Gavenda, “Şu anda başvuru askıya alındı, belgeler ekleniyor: Bu yeni bir başvuru değil, ağacın işlenmesi proje belgelerinde ve inşaat ruhsatında onaylandı” dedi.
Ağaçları Koruma Derneği akça ağacı kesmeyi reddediyor. Derneğe göre olgun ağaçları süresiz olarak kesip yerine yeni yeşillikler koymak mümkün değil. “Çevre departmanlarından Pardubice'nin büyük bir bölümünde yeni ağaç dikme olanaklarının neredeyse tükendiğini öğreneceksiniz. Ağaçları Koruyun derneğinin komite üyesi Miroslav Seiner, “Bu kadar kapsamlı bir yedek ekimin nerede yoğunlaşacağıyla ilgilenirim” dedi.
Dernek için daha da büyük sorun, yaya bölgesi üzerinden ulaşılacak bir yer altı otoparkının bulunacak olması. “Değerli bir ağacı kurtarmakla ilgileniyoruz. Ama bu durum bizim için aynı zamanda yatırımcı iradesinin de simgesidir. Yaya bölgesi var ve birisi araba trafiğini buraya aktarmak istiyor. On beş araçlık otopark yerine altmış araç buraya park edilecek. Yaya yolunu geçecekler” dedi Seiner.
Ona göre SŽ'nin caddenin karşısında inşa edilecek ve yüzlerce park yeri bulunan Pernerka alışveriş merkezinde park yeri sağlaması daha doğru olur.
Belediye bir yandan akçaağacın istasyon binasında kalması gerektiğini söylüyor. SŽ aynı zamanda ağacın nasıl değiştirilebileceğini tartışıyor. “Uzun zamandır düşmenin olmasını istemediğimi söylüyorum. Bunu ortak toplantılarda ağaç korumayla uğraşan derneklerin temsilcilerine anlattım. Ancak inşaat sırasında ağacın köklerinin zarar görmesi, ağacın yok olması anlamına gelebilir. Bu nedenle yatırımcının korunmasını sağlamak için onunla pazarlık yapıyoruz” dedi Klčová.
SŽ'a göre azaltmak doğru çözüm. “Demiryolu İdaresi açısından bakıldığında, bu, tasarruf edilen fonların sadece istasyonun yakınında değil, şehrin başka yerlerinde de daha fazla yeni yeşillik ekimine yatırılmasına olanak tanıyan, daha kesin sonuçları olan bir prosedür olacaktır.” dedi. Gavenda.
Ağaçları Koru derneğine göre şehrin orijinal konumunda ısrar etmesi gerekiyor. “Belediye daha önce ağacı kesmenin mümkün olmadığını belirtmişti. Seiner, “Sürekli olarak sorumluluklarını yerine getirmesini talep edeceğiz” dedi.
Pardubice'deki istasyon binası tamamen yeniden inşa ediliyor. Yüksek katlı kısmı onarıldı, şimdi iki kanatlı istasyon salonu ve apartman binasının onarımına başlandı. “İlk yıl doğu kanadı ve salonun yarısı yeniden yapılacak, ardından batı kanadı ve salonun ikinci bölümünde çalışmalar yapılacak. Apartman binası en son sırada yer alacak” dedi SŽ.
Pardubice, devletin tren istasyonuna yaptığı büyük yatırımı destekliyor. Ancak SŽ bir yeniden inşa planı sunduğunda meclis üyeleri onaylarını, yatırımcının sergi binasının doğu kanadındaki olgun ağaçları kesmemesi şartına bağladı. Meclis üyelerinin Temmuz 2020 tarihli kararında “Mevcut ağaçlar (dişbudak akçaağaç ve kalp ıhlamur) kesilmeyecek” yazıyor.
Buna rağmen SŽ, bugün akçaağacın bulunduğu yere inşa edilecek olan, arabalar için asansörlü bir yer altı otoparkı da dahil olmak üzere bir inşaat izni aldı. Bunun nasıl olabileceği hala belirsiz.
“60 araçlık yer altı otoparkı, Pardubice'deki istasyon binasının yeniden inşasının ikinci aşamasının bir parçası olup, başka bir yerde uygulanamaz. Ağacın herhangi bir çeşidi burada kalamaz, bu nedenle taşınması onaylandı” dedi SŽ sözcüsü Dušan Gavenda.
Ancak yatırımcının bu kadar olgun bir ağacı başka bir yere taşıması hem maliyetli olur hem de akçaağacın hayatta kalması zorlaşır. Bu nedenle yatırımcı temsilcileri ağacın kesilmesini teklif ediyor. Belediye Başkan Yardımcısı Jiřina Klčová (ANO), “Sonuçta ağacın orada olmaması için izin alıp alamayacaklarını sormaya geldiler” dedi.
İzin makam tarafından verilmeli
Kesim izinlerinin birinci şehir bölgesinin yetkilileri tarafından verilmesi gerekecekti. Bu devlet yönetiminin kararıdır, teorik olarak siyasetçiler bu sürece müdahale edemezler. Ancak yatırımcının yine de başvuruyu tamamlaması gerekiyor. Gavenda, “Şu anda başvuru askıya alındı, belgeler ekleniyor: Bu yeni bir başvuru değil, ağacın işlenmesi proje belgelerinde ve inşaat ruhsatında onaylandı” dedi.
Ağaçları Koruma Derneği akça ağacı kesmeyi reddediyor. Derneğe göre olgun ağaçları süresiz olarak kesip yerine yeni yeşillikler koymak mümkün değil. “Çevre departmanlarından Pardubice'nin büyük bir bölümünde yeni ağaç dikme olanaklarının neredeyse tükendiğini öğreneceksiniz. Ağaçları Koruyun derneğinin komite üyesi Miroslav Seiner, “Bu kadar kapsamlı bir yedek ekimin nerede yoğunlaşacağıyla ilgilenirim” dedi.
Dernek için daha da büyük sorun, yaya bölgesi üzerinden ulaşılacak bir yer altı otoparkının bulunacak olması. “Değerli bir ağacı kurtarmakla ilgileniyoruz. Ama bu durum bizim için aynı zamanda yatırımcı iradesinin de simgesidir. Yaya bölgesi var ve birisi araba trafiğini buraya aktarmak istiyor. On beş araçlık otopark yerine altmış araç buraya park edilecek. Yaya yolunu geçecekler” dedi Seiner.
Ona göre SŽ'nin caddenin karşısında inşa edilecek ve yüzlerce park yeri bulunan Pernerka alışveriş merkezinde park yeri sağlaması daha doğru olur.
Belediye bir yandan akçaağacın istasyon binasında kalması gerektiğini söylüyor. SŽ aynı zamanda ağacın nasıl değiştirilebileceğini tartışıyor. “Uzun zamandır düşmenin olmasını istemediğimi söylüyorum. Bunu ortak toplantılarda ağaç korumayla uğraşan derneklerin temsilcilerine anlattım. Ancak inşaat sırasında ağacın köklerinin zarar görmesi, ağacın yok olması anlamına gelebilir. Bu nedenle yatırımcının korunmasını sağlamak için onunla pazarlık yapıyoruz” dedi Klčová.
SŽ'a göre azaltmak doğru çözüm. “Demiryolu İdaresi açısından bakıldığında, bu, tasarruf edilen fonların sadece istasyonun yakınında değil, şehrin başka yerlerinde de daha fazla yeni yeşillik ekimine yatırılmasına olanak tanıyan, daha kesin sonuçları olan bir prosedür olacaktır.” dedi. Gavenda.
Ağaçları Koru derneğine göre şehrin orijinal konumunda ısrar etmesi gerekiyor. “Belediye daha önce ağacı kesmenin mümkün olmadığını belirtmişti. Seiner, “Sürekli olarak sorumluluklarını yerine getirmesini talep edeceğiz” dedi.
Pardubice'deki istasyon binası tamamen yeniden inşa ediliyor. Yüksek katlı kısmı onarıldı, şimdi iki kanatlı istasyon salonu ve apartman binasının onarımına başlandı. “İlk yıl doğu kanadı ve salonun yarısı yeniden yapılacak, ardından batı kanadı ve salonun ikinci bölümünde çalışmalar yapılacak. Apartman binası en son sırada yer alacak” dedi SŽ.