On kıştan dokuzu sıcaktı. Yarış pistindeki pist belirsiz bir gelecekle karşı karşıya

Becayiş

New member
On yılı aşkın bir süre önce Pardubice meclis üyeleri, kış aylarında hipodromda kros kayağının kullanılması fikrini ortaya attılar. Pist birkaç kez değiştirildi ve milyonlarca kişiye uygun ekipmanın satın alınması gerektiği zaten konuşuluyordu.


“Bir paletli scooter satın almak gündemdeydi ve hatta kar toplarından bile söz ediliyordu. Sonunda sıcak hava nedeniyle durdu” dedi Pardubice'nin uzun süredir temsilcisi olan ODS'den Petr Klimpl.


Geçtiğimiz on kışa baktığımızda bu tür planlar bugün iyi bir şaka gibi görünebilir. Pardubice'de kar, düştüğü takdirde genellikle yalnızca birkaç saat sürer.


Görünüşe göre iklim değişikliği başka bir yarış pisti projesini etkileyebilir. Yapay buz pateni pistinin inşaatı her yıl giderek daha az para ödüyor.


“Bunun sürdürülemez olduğunu düşünüyorum. Maliyetler çok büyük, sıcak kışlar nedeniyle etkisi o kadar da büyük değil” dedi Klimpl, sonbaharda sezonun patenciler için iyi geçmeyeceği konusunda uyarıda bulunmuştu. Geçen yıl Yarış Birliği tarafından düzenlenen bir etkinlikte üç milyonun serbest bırakılması yönünde oy kullanmayan Klimpl, “Haklı olduğum için mutlu değilim, ancak ne yazık ki beklenen bir şeydi” diye ekledi.


Sezon planlanandan erken bitti



Sözleşme, “Konáci” nin pisti Aralık başından Mart sonuna kadar güvence altına alacağı şekilde imzalandı. Sonunda etkinliği Şubat ayında bitirmek zorunda kaldılar. “Aralık ayında yaklaşık iki hafta boyunca kayak yaptılar. Ocak ayı en iyisiydi, neredeyse tüm aydı. Ne yazık ki Şubat ayında bu neredeyse imkansızdı ve buz pateni sadece beş gün boyunca mümkün oldu” dedi Yarış Birliği sözcüsü Kateřina Anna Nohavová.


Ona göre cihaz artı 12 santigrat dereceye kadar soğutma kapasitesine sahip. Ancak kış o kadar ılıman geçti ki bu bile yeterli olmadı. “Bizim için en kötü kombinasyon ılık rüzgar ve yağmurdur. Ve ne yazık ki bu hava özellikle şubat ayında sıklaştı. Bu yüzden sezonu planladığımızdan çok daha erken bitirmek zorunda kaldık” diye ekledi Nohavová.


Aynı zamanda belediye binası ile dernek arasındaki buz pateni pistinin işletilmesine ilişkin sözleşmenin uzunluğu da bazı politikacılar tarafından fazla iyimser olduğu gerekçesiyle eleştiriliyordu. “Belediyenin 1 Kasım'dan 31 Mart'a kadar imzaladığı çerçeve sözleşmenin daha kısa süreliğine imzalanması gerekiyor. ODS temsilcisi Karel Haas, “Bana öyle geliyor ki, o dönemde sözleşmeyi onaylayanlar Pardubice hava durumu ve kış sporları açısından belki de fazla iyimserdiler” dedi.


Buz pateni pistinde halka açık buz pateni nihayet geçen yıl Aralık ortasında başladı ve ödeme yapan toplam 9.000 kişi bunu kullandı. Ayrıca anaokulları ve okullardaki çocuklar sabahları ücretsiz olarak buza çıktı, böylece toplam 12.700 sporcu buza geldi.


Önceki yıllarda havaların soğuması nedeniyle çok daha fazla insan kayak yapmaya gidiyordu. Kovid pandemisinden önce bile 2019'da 30.000 kişi ziyaret etmiş, bir yıl sonra ise 22.000 patenci ziyaret etmişti. “En güçlü katılım Ocak ayındaki hava koşullarından kaynaklanıyordu. Yarış Derneği Direktörü Jaroslav Müller, ČTK'ya şöyle konuştu: “İnsanlar yürüyor, özellikle de hava soğukken.


Kış parkı 2018'den bu yana şehrin Dostihový spolek'i tarafından düzenleniyor. Geçen yıl şehir, buz hokeyi kulübünün yüzüncü yılını kutladığı kış stadyumuna taşımak istediği için buz pateni yapılmamıştı. Ancak yüksek enerji fiyatları nedeniyle belediye binası plandan vazgeçti. Bu yıl pist yine padok yakınındaki her zamanki yerindeydi.


“Gelecek yıl operasyonlara biraz daha erken başlamayı düşünüyoruz. Bu yıl sıcak havalar olmasaydı katılım çok daha yüksek olurdu” diye ekledi Müller.


Birkaç haftalığına buz pateni pisti inşa etmenin mantıklı olup olmadığına karar vermek artık Pardubice belediye binasının yönetimine kalacak. “Bu artık bir dalgalanma değil, bir trend. Son on kıştan dokuzu sıcaktı” diye ekledi Klimpl.