Örneğin Plzeň bölgesinin geçen Aralık ayında depoya kesin olarak gönderdiği 810 motorlu aracı kendisi dağıttı, ancak bunlar Pardubice bölgesinde, özellikle Eskotebovské ve Pardubice'de yerel hatlarda hâlâ kullanılıyor. Bölgenin hâlâ bu düşük maliyetli işçileri alçak tabanlı, daha hızlı ve daha konforlu arabalarla değiştirecek parası yoktu. Bu artık değişecek.
Vali Martin Netolick (SOCDEM/) birimlerin yenilenmesi konusunda çok daha fazla baskı uygulayacağımızı, 810 olarak adlandırılan eski motosikletlerin yavaş yavaş pistlerden kalkması gerektiğini ve Bölgelerin yerini yavaş yavaş yeni veya yeni arabaların alması gerektiğini söyledi. 3PK) bölünmüş vergide yapılacak değişiklikle bağlantılı olarak.
Ona göre beş yıl içinde değeri yaklaşık bir buçuk milyar daha fazla olmalı. Bölgesel Birlik, değişiklik konusunda Maliye Bakanlığı ile önceden anlaşmaya vardı. Bölgeye çok büyük bir emekli maaşı olacak. Her zaman onaylanan 2024 bütçesine göre bölgenin geliri beş buçuk milyarın üzerinde olacak.
Demiryolu setlerinin modernizasyonuna yatırım yapmak pek çok seçenekten sadece bir tanesi, ancak muhtemelen konseyden destek alacaktır. Aklımda, araba geçen yıl 2018'de Çek Demiryolları ile on yıllık yeni bir sözleşmenin başlangıcında ülke genelinde gidiyordu ama zamanı yoktu. Setlerin nakliyeci tarafından sağlanması durumunda amortisman anında envantere yansıtılacaktır.
Emekli maaşınıza nasıl yükleme yapılır sorusunun cevabı çok daha fazladır. Ve bununla ilgili tartışma, bu sonbaharda yapılacak bölgesel seçimler öncesinde politikacıların kampanyalarının ayrılmaz bir parçası olacak.
Bölgenin yatırımlar için çok sayıda emekli maaşına ihtiyacı var
ANO bölge temsilcisi Jan Prochzka, bu konu hakkında henüz konuşmadık ancak tekliflerimizi bölgesel seçimlerden önce hazırlayacağımızı söyledi. Pardubice ve St nad Orlic'teki hastanelere yapılan büyük yatırımların ardından politikacılar Svitavská hastanesi için emekli maaşı bulmak zorunda kalıyor; bu hastanenin tedavisi utanç verici. Yatırım bir milyar krona mal olacak. Pardubick Hastanesi'nin eski köşkün restorasyonu için de yüz milyonlara ihtiyacı var.
Ayrıca sürücünün bölgesel yolların ülkedeki en kötü yollardan biri olduğuna dair subjektif ama çok yoğun bir hissi var. Milletvekili Daniel Lebduka (Pirti), ayrıca emekli maaşlarının sağlık hizmetlerine ve yollara, özellikle de borçların silinmesine gitmesi gerektiğini söyledi. Yalnızca Vysokho Mto ve Chocn çevresindeki bira fabrikasının maliyeti en az milyarlarca dolar olacaktır.
Netolick ise bölgenin spor organizasyonlarına çok daha fazla önem vereceği ve anıtların restorasyonuna daha fazla önem vereceği izlenimini taşıyor. Netolick, şu anda bu oranın oldukça düşük olduğunu söyledi. Bölgede başka birçok etkinlik var ama onlar için emekli maaşı yoktu. Pardubick hastane kompleksine park ediyorsunuz.
Bölgeler Birliği, ay ortasında bölgeler arasındaki adaletsiz farklılıkları ortadan kaldıracak yeni bir vergi yeniden dağıtım modeli üzerinde anlaşmaya vardı. Pardubice Bölgesi'nin yanı sıra Güney Moravya, Karlovy Vary, Liberec, Stedoes ve Zlnsk Bölgeleri buna eklendi.
Yeni kriterlerde bölge sakinlerinin sayısı, ortalama arazi alanı, yol uzunluğu, ortaokul öğrenci sayısı, kurtarma depolarına giriş sayısı ve hastanelere 1. tip acil servise başvuranların sayısı dikkate alınıyor. Maliye Bakanlığı bu değişikliği, bölgesel yolların onarımı için ödenen milyarlarca doların yanı sıra bu yıllar içinde kademeli olarak altı milyar doların da bölgenin gelirine dahil edileceği varsayımıyla yapacak. Ancak değişikliğin parlamento tarafından onaylanması gerekiyor.
Çek demiryollarının renklerindeki Hranat motosikletleri, Aralık 2023'te son kez Plzeň bölgesinde yolculuk yaptı:
Vali Martin Netolick (SOCDEM/) birimlerin yenilenmesi konusunda çok daha fazla baskı uygulayacağımızı, 810 olarak adlandırılan eski motosikletlerin yavaş yavaş pistlerden kalkması gerektiğini ve Bölgelerin yerini yavaş yavaş yeni veya yeni arabaların alması gerektiğini söyledi. 3PK) bölünmüş vergide yapılacak değişiklikle bağlantılı olarak.
Ona göre beş yıl içinde değeri yaklaşık bir buçuk milyar daha fazla olmalı. Bölgesel Birlik, değişiklik konusunda Maliye Bakanlığı ile önceden anlaşmaya vardı. Bölgeye çok büyük bir emekli maaşı olacak. Her zaman onaylanan 2024 bütçesine göre bölgenin geliri beş buçuk milyarın üzerinde olacak.
Demiryolu setlerinin modernizasyonuna yatırım yapmak pek çok seçenekten sadece bir tanesi, ancak muhtemelen konseyden destek alacaktır. Aklımda, araba geçen yıl 2018'de Çek Demiryolları ile on yıllık yeni bir sözleşmenin başlangıcında ülke genelinde gidiyordu ama zamanı yoktu. Setlerin nakliyeci tarafından sağlanması durumunda amortisman anında envantere yansıtılacaktır.
Emekli maaşınıza nasıl yükleme yapılır sorusunun cevabı çok daha fazladır. Ve bununla ilgili tartışma, bu sonbaharda yapılacak bölgesel seçimler öncesinde politikacıların kampanyalarının ayrılmaz bir parçası olacak.
Bölgenin yatırımlar için çok sayıda emekli maaşına ihtiyacı var
ANO bölge temsilcisi Jan Prochzka, bu konu hakkında henüz konuşmadık ancak tekliflerimizi bölgesel seçimlerden önce hazırlayacağımızı söyledi. Pardubice ve St nad Orlic'teki hastanelere yapılan büyük yatırımların ardından politikacılar Svitavská hastanesi için emekli maaşı bulmak zorunda kalıyor; bu hastanenin tedavisi utanç verici. Yatırım bir milyar krona mal olacak. Pardubick Hastanesi'nin eski köşkün restorasyonu için de yüz milyonlara ihtiyacı var.
Ayrıca sürücünün bölgesel yolların ülkedeki en kötü yollardan biri olduğuna dair subjektif ama çok yoğun bir hissi var. Milletvekili Daniel Lebduka (Pirti), ayrıca emekli maaşlarının sağlık hizmetlerine ve yollara, özellikle de borçların silinmesine gitmesi gerektiğini söyledi. Yalnızca Vysokho Mto ve Chocn çevresindeki bira fabrikasının maliyeti en az milyarlarca dolar olacaktır.
Netolick ise bölgenin spor organizasyonlarına çok daha fazla önem vereceği ve anıtların restorasyonuna daha fazla önem vereceği izlenimini taşıyor. Netolick, şu anda bu oranın oldukça düşük olduğunu söyledi. Bölgede başka birçok etkinlik var ama onlar için emekli maaşı yoktu. Pardubick hastane kompleksine park ediyorsunuz.
Bölgeler Birliği, ay ortasında bölgeler arasındaki adaletsiz farklılıkları ortadan kaldıracak yeni bir vergi yeniden dağıtım modeli üzerinde anlaşmaya vardı. Pardubice Bölgesi'nin yanı sıra Güney Moravya, Karlovy Vary, Liberec, Stedoes ve Zlnsk Bölgeleri buna eklendi.
Yeni kriterlerde bölge sakinlerinin sayısı, ortalama arazi alanı, yol uzunluğu, ortaokul öğrenci sayısı, kurtarma depolarına giriş sayısı ve hastanelere 1. tip acil servise başvuranların sayısı dikkate alınıyor. Maliye Bakanlığı bu değişikliği, bölgesel yolların onarımı için ödenen milyarlarca doların yanı sıra bu yıllar içinde kademeli olarak altı milyar doların da bölgenin gelirine dahil edileceği varsayımıyla yapacak. Ancak değişikliğin parlamento tarafından onaylanması gerekiyor.
Çek demiryollarının renklerindeki Hranat motosikletleri, Aralık 2023'te son kez Plzeň bölgesinde yolculuk yaptı: