celikci
New member
GEOHALO
GEOHALO misyonu, “HALO araştırma uçağı ile Akdeniz’in jeofizik araştırması” anlamına gelir. Amaç, depremlerin tektoniği ve mekanizmalarının daha iyi anlaşılmasıdır. Bilim adamları yerçekimi alanını ve dünyanın manyetik alanını kaydetmek istiyorlar. Ölçüm uçuşları, Afrika kıta levhasının Avrasya levhasıyla birleştiği Akdeniz’in tektonik olarak aktif bölgesine odaklanıyor. Bazı kritik bölgelerin bulunduğu ve olası mikroplakaların kesin olarak sınırlandırılmasının hala tartışıldığı Ege Denizi özellikle ilgi çekicidir. Bu bölgede deprem ve tsunami riski artıyor. Araştırmacılar, kaydedilen verileri bağımsız verilerle karşılaştırmak ve plaka tektoniğinin daha rafine bir modellemesine katkıda bulunmak istiyor.
HALO, karmaşık ölçümler için kapsamlı bir şekilde donatılmıştır. GEOHALO, HALO ile yapılan ilk jeodezik-jeofizik araştırma projesidir ve bu nedenle, HALO’nun uzun menzillerinin belirleyici olacağı Antarktika üzerinde planlı bir görev gibi takip eden projeler için de pilot etkisi vardır. Misyona dahil olan ortaklar, Dresden Teknik Üniversitesi, Helmholtz Centre Potsdam – Alman Yerbilimleri Araştırma Merkezi, Federal Yerbilimleri ve Doğal Kaynaklar Enstitüsü, Alman Havacılık ve Uzay Merkezi, Institut de Ciències de l’Espai ve İsviçre Federal Enstitüsü’dür. Zürih’te Teknoloji Bölümü.
TAKTİKLER
TACTS (Üst Troposferde/en düşük stratosferde Taşıma ve Kompozisyon) atmosfer görevinde, bilim adamları tropopoz bölgesinin yapısındaki mevsimsel değişiklikleri, özellikle yazdan sonbahara geçiş sırasında araştırıyorlar. Tropopoz bölgesi, troposfer ile stratosfer arasında bulunur ve atmosferin radyasyon bütçesi ve dolayısıyla iklimimiz için özellikle ilgili bir alandır. Bu amaçla HALO, her biri 2 ila 3 hafta kademeli olarak Yeşil Burun Adaları’na ve geri dönüşe birkaç ölçüm uçuşu gerçekleştirecek. Araştırmacılar orta enlemlerden subtropiklere kadar tropopoz bölgesini ölçeceklerinden, burada hem uzun HALO menzili hem de maksimum 15 kilometrelik uçuş irtifası gereklidir. Uçuşlar sırasında, tropopoz bölgesinin kimyasal bileşimini yaklaşık 50 derece ile 10 derece kuzey enlemleri arasında ölçmek için oldukça özel ölçüm cihazları kullanılır ve bu da daha sonra atmosferik taşınım süreçleri hakkında sonuçlara varılmasını sağlar. Bu şekilde, TACTS, baskın atmosferik taşınım süreçlerinin anlaşılmasını geliştirmeli ve böylece, değişen kimyasal bileşim altında dünya atmosferinin ve ikliminin gelişiminin gelecekteki projeksiyonları için kullanılan atmosferik modellerin iyileştirilmesine de katkıda bulunmalıdır. TACTS, çeşitli Alman üniversiteleri, büyük araştırma kurumları ve Max Planck Derneği arasındaki bir işbirliğidir ve Frankfurt Üniversitesi tarafından koordine edilmektedir.
NARVAL
NARVAL (Doğrulama Çalışmaları için Yeni Nesil Uçak Uzaktan Algılama) misyonu, bulut ve yağış araştırmalarında bir uzaktan algılama platformu olarak HALO’nun olanaklarını araştırmayı ve kanıtlamayı amaçlamaktadır. Görev sırasında, bir bulut radarı, bir lazer darbesi yayan LIDAR (Işık Tespiti ve Mesafe Değiştirme) ve bir mikrodalga radyometreden oluşan standart bir uzaktan algılama konfigürasyonu test edilecektir. Bu standart enstrümantasyon, bulut ve yağış süreçlerinin daha iyi anlaşılmasına katkıda bulunmalıdır. Görev sırasında bilim adamları, özellikle tropik deniz bölgelerinde ve Kuzey Atlantik soğuk hava bölgesinde alize rüzgarı bölgesi üzerinde ne kadar alçak bulutların yağdığını araştırmak istiyorlar. HALO’nun standart enstrümantasyonu test edildikten sonra, bu araştırma alanındaki diğer görevler takip edebilir. HALO, NARVAL’ın bir parçası olarak Tropik Atlantik ve Kuzey Atlantik üzerinde çok sayıda uçuşa çıkacak. Aşağıdaki ortaklar görevde yer almaktadır: Alman Havacılık ve Uzay Merkezi, Max Planck Meteoroloji Enstitüsü, Hamburg Üniversitesi, Heidelberg Üniversitesi, Köln Üniversitesi, Leipzig Üniversitesi, Jülich Araştırma Merkezi.
ML CIRRUS
Üst troposferde yaygın olan cirrus bulutları hava durumu, hava kimyası ve iklim için çok önemlidir. Küçük buz bulutlarından oluşurlar ve kutup bölgelerindeki ozon tabakasının incelmesinden büyük ölçüde sorumludurlar. Hava trafiği, nemli havada hızla yaygın sirüs bulutlarına dönüşen kontralar yoluyla yapay sirüs bulutları oluşturur. Bununla birlikte, buz kristallerinin ayrıntılı olarak nasıl oluştuğu hala büyük ölçüde bilinmemektedir. ML-CIRRUS (Orta Enlem Sirüs Bulutlarının Oluşumu, Ömrü, Özellikleri ve Radyasyonel/Kimyasal Etkisi) görevi sırasında, sirüs bulutlarının özellikleri kapsamlı bir araç seti kullanılarak ölçülecektir.
Bu amaçla, HALO, diğer şeylerin yanı sıra, lazer darbeleri yayan ve atmosferden geri saçılan sinyalleri alan bir ölçüm cihazı olan bir LIDAR (Işık Algılama ve Mesafe Değiştirme) ile donatılacaktır. Buradan, diğer şeylerin yanı sıra, su buharı ve aerosol parçacıklarının konsantrasyon profilleri, uçuş irtifasının altında ölçülebilir. Buz parçacıklarını boyut, sayı konsantrasyonu ve şekil açısından karakterize etmek için kanatların altına özel ölçüm probları takılmıştır.
Görev sırasında, bilim adamları hem doğal sirrus bulutlarının oluşum süreçlerini hem de hava trafiğinin etkisi altında buz bulutlarının oluşumunu incelemek istiyorlar. Bu nedenle ölçüm uçuşları, kısmen, çoğu uçuş rotasının üzerinden geçtiği Atlantik bölgesinde gerçekleşir. ML-CIRRUS, Alman Havacılık ve Uzay Merkezi tarafından koordine edilmektedir. Misyona çeşitli üniversiteler, Jülich Araştırma Merkezi, Karlsruhe Teknoloji Enstitüsü, Leipzig’deki Troposfer Araştırmaları Enstitüsü ve Max Planck Topluluğu katılıyor.
GEOHALO misyonu, “HALO araştırma uçağı ile Akdeniz’in jeofizik araştırması” anlamına gelir. Amaç, depremlerin tektoniği ve mekanizmalarının daha iyi anlaşılmasıdır. Bilim adamları yerçekimi alanını ve dünyanın manyetik alanını kaydetmek istiyorlar. Ölçüm uçuşları, Afrika kıta levhasının Avrasya levhasıyla birleştiği Akdeniz’in tektonik olarak aktif bölgesine odaklanıyor. Bazı kritik bölgelerin bulunduğu ve olası mikroplakaların kesin olarak sınırlandırılmasının hala tartışıldığı Ege Denizi özellikle ilgi çekicidir. Bu bölgede deprem ve tsunami riski artıyor. Araştırmacılar, kaydedilen verileri bağımsız verilerle karşılaştırmak ve plaka tektoniğinin daha rafine bir modellemesine katkıda bulunmak istiyor.
HALO, karmaşık ölçümler için kapsamlı bir şekilde donatılmıştır. GEOHALO, HALO ile yapılan ilk jeodezik-jeofizik araştırma projesidir ve bu nedenle, HALO’nun uzun menzillerinin belirleyici olacağı Antarktika üzerinde planlı bir görev gibi takip eden projeler için de pilot etkisi vardır. Misyona dahil olan ortaklar, Dresden Teknik Üniversitesi, Helmholtz Centre Potsdam – Alman Yerbilimleri Araştırma Merkezi, Federal Yerbilimleri ve Doğal Kaynaklar Enstitüsü, Alman Havacılık ve Uzay Merkezi, Institut de Ciències de l’Espai ve İsviçre Federal Enstitüsü’dür. Zürih’te Teknoloji Bölümü.
TAKTİKLER
TACTS (Üst Troposferde/en düşük stratosferde Taşıma ve Kompozisyon) atmosfer görevinde, bilim adamları tropopoz bölgesinin yapısındaki mevsimsel değişiklikleri, özellikle yazdan sonbahara geçiş sırasında araştırıyorlar. Tropopoz bölgesi, troposfer ile stratosfer arasında bulunur ve atmosferin radyasyon bütçesi ve dolayısıyla iklimimiz için özellikle ilgili bir alandır. Bu amaçla HALO, her biri 2 ila 3 hafta kademeli olarak Yeşil Burun Adaları’na ve geri dönüşe birkaç ölçüm uçuşu gerçekleştirecek. Araştırmacılar orta enlemlerden subtropiklere kadar tropopoz bölgesini ölçeceklerinden, burada hem uzun HALO menzili hem de maksimum 15 kilometrelik uçuş irtifası gereklidir. Uçuşlar sırasında, tropopoz bölgesinin kimyasal bileşimini yaklaşık 50 derece ile 10 derece kuzey enlemleri arasında ölçmek için oldukça özel ölçüm cihazları kullanılır ve bu da daha sonra atmosferik taşınım süreçleri hakkında sonuçlara varılmasını sağlar. Bu şekilde, TACTS, baskın atmosferik taşınım süreçlerinin anlaşılmasını geliştirmeli ve böylece, değişen kimyasal bileşim altında dünya atmosferinin ve ikliminin gelişiminin gelecekteki projeksiyonları için kullanılan atmosferik modellerin iyileştirilmesine de katkıda bulunmalıdır. TACTS, çeşitli Alman üniversiteleri, büyük araştırma kurumları ve Max Planck Derneği arasındaki bir işbirliğidir ve Frankfurt Üniversitesi tarafından koordine edilmektedir.
NARVAL
NARVAL (Doğrulama Çalışmaları için Yeni Nesil Uçak Uzaktan Algılama) misyonu, bulut ve yağış araştırmalarında bir uzaktan algılama platformu olarak HALO’nun olanaklarını araştırmayı ve kanıtlamayı amaçlamaktadır. Görev sırasında, bir bulut radarı, bir lazer darbesi yayan LIDAR (Işık Tespiti ve Mesafe Değiştirme) ve bir mikrodalga radyometreden oluşan standart bir uzaktan algılama konfigürasyonu test edilecektir. Bu standart enstrümantasyon, bulut ve yağış süreçlerinin daha iyi anlaşılmasına katkıda bulunmalıdır. Görev sırasında bilim adamları, özellikle tropik deniz bölgelerinde ve Kuzey Atlantik soğuk hava bölgesinde alize rüzgarı bölgesi üzerinde ne kadar alçak bulutların yağdığını araştırmak istiyorlar. HALO’nun standart enstrümantasyonu test edildikten sonra, bu araştırma alanındaki diğer görevler takip edebilir. HALO, NARVAL’ın bir parçası olarak Tropik Atlantik ve Kuzey Atlantik üzerinde çok sayıda uçuşa çıkacak. Aşağıdaki ortaklar görevde yer almaktadır: Alman Havacılık ve Uzay Merkezi, Max Planck Meteoroloji Enstitüsü, Hamburg Üniversitesi, Heidelberg Üniversitesi, Köln Üniversitesi, Leipzig Üniversitesi, Jülich Araştırma Merkezi.
ML CIRRUS
Üst troposferde yaygın olan cirrus bulutları hava durumu, hava kimyası ve iklim için çok önemlidir. Küçük buz bulutlarından oluşurlar ve kutup bölgelerindeki ozon tabakasının incelmesinden büyük ölçüde sorumludurlar. Hava trafiği, nemli havada hızla yaygın sirüs bulutlarına dönüşen kontralar yoluyla yapay sirüs bulutları oluşturur. Bununla birlikte, buz kristallerinin ayrıntılı olarak nasıl oluştuğu hala büyük ölçüde bilinmemektedir. ML-CIRRUS (Orta Enlem Sirüs Bulutlarının Oluşumu, Ömrü, Özellikleri ve Radyasyonel/Kimyasal Etkisi) görevi sırasında, sirüs bulutlarının özellikleri kapsamlı bir araç seti kullanılarak ölçülecektir.
Bu amaçla, HALO, diğer şeylerin yanı sıra, lazer darbeleri yayan ve atmosferden geri saçılan sinyalleri alan bir ölçüm cihazı olan bir LIDAR (Işık Algılama ve Mesafe Değiştirme) ile donatılacaktır. Buradan, diğer şeylerin yanı sıra, su buharı ve aerosol parçacıklarının konsantrasyon profilleri, uçuş irtifasının altında ölçülebilir. Buz parçacıklarını boyut, sayı konsantrasyonu ve şekil açısından karakterize etmek için kanatların altına özel ölçüm probları takılmıştır.
Görev sırasında, bilim adamları hem doğal sirrus bulutlarının oluşum süreçlerini hem de hava trafiğinin etkisi altında buz bulutlarının oluşumunu incelemek istiyorlar. Bu nedenle ölçüm uçuşları, kısmen, çoğu uçuş rotasının üzerinden geçtiği Atlantik bölgesinde gerçekleşir. ML-CIRRUS, Alman Havacılık ve Uzay Merkezi tarafından koordine edilmektedir. Misyona çeşitli üniversiteler, Jülich Araştırma Merkezi, Karlsruhe Teknoloji Enstitüsü, Leipzig’deki Troposfer Araştırmaları Enstitüsü ve Max Planck Topluluğu katılıyor.