celikci
New member
Bir uçağın enerji tüketimini radikal bir şekilde azaltın. Geçen yıl, Münih’ten dört öğrenciden oluşan bir ekip, bunun ‘eRay’ Uçak Konsepti taslağı ve dolayısıyla DLR/NASA Tasarım Yarışmasında gelecek neslin yaratıcı potansiyeli ile nasıl çalıştığını gösterdi. Uluslar arası yarışma 2019’da üçüncü turuna giriyor ve öğrencilerin havacılık mühendisliğini yeni yönlere yönlendirmek için kullanabilecekleri bir meydan okumayla bir kez daha karşımıza çıkıyor. Bu kez, uzak bölgelerin küçük uçaklarla ulaşım bağlantısı için uçak tasarımları ve konseptlerine odaklanılıyor. Bunlar, yüksek düzeyde ekonomik verimlilik ile karakterize edilmeli ve pilotlu yolcu uçuşlarına ek olarak, gece insansız kargo uçuşlarını da mümkün kılmalıdır. Görev, Almanya ve ABD’deki NASA öğrencileri ile birlikte Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR) tarafından belirlenir. Başlangıç için, beş üniversiteden Alman katılımcılar 12 Nisan 2019’da Braunschweig’deki DLR sitesinde buluşacak. Katılımcıların daha sonra yarışma önerilerini oluşturmak için Haziran ayı sonuna kadar süreleri vardır. Alman kazananlar sonbaharda Amerikan Havacılık ve Uzay Dairesi’ne gidecek. Orada çalışmalarını yarışmanın Amerikalı kazananlarının yanında sunacaklar.
Dünyada yalnızca etkin bir şekilde hava yoluyla bağlanan uzak bölgeler var. Burada odak noktası, düşük yolcu sayılarında bile en ekonomik ve aynı zamanda çevre dostu operasyonu sağlamak için mümkün olan en düşük sabit ve işletme maliyetlerine ve yolcu ve yük taşımacılığı arasında esnek kullanıma sahip küçük uçaklardır. Yarışmada, uçak tasarımlarından insansız operasyon senaryolarına kadar devrim niteliğinde yeni teknoloji fikirleri talep ediliyor.
DLR İcra Kurulu Üyesi Prof. Etkinlikte havacılık araştırma ve teknolojisi. “Uzak bölgelerin uçakla bağlantısı vazgeçilmezdir ve bu nedenle, ortaklarımız NASA ile birlikte, bölgesel hava trafiğini canlandıran taslaklar ve operasyonel konseptler konusunda gençlerden yeni bir ivme bekliyorum.”
Alman ve Amerikan havacılık tesisleri uzun süredir yakın işbirliği içinde çalışıyor. Havacılık araştırmalarında, her iki ortak da özellikle hava trafiği yönetimi, düşük gürültülü ve düşük tüketimli uçuş alanlarında ortak araştırma projelerine katılmaktadır, örneğin en son 2018’de Almanya’da alternatif havacılık yakıtlarının emisyonlarını araştırmak için yapılan ortak test uçuşları sırasında. .
NASA Havacılık Yöneticisi Dr. Jaiwon Shin, yarışmaya verdiği desteği katılımcılara bir video mesajıyla dile getirdi: “Bu yılki Tasarım Yarışmasına böylesine canlı bir katılım görmekten çok memnunuz. Bu yıl NASA Langley Araştırma Merkezi’ndeki ortak sempozyumda DLR kazananlarıyla buluşmak için sabırsızlanıyoruz.”
Almanya tarafında, aralarında RWTH Aachen, TU Berlin, TU Dresden, TU Hamburg ve University of Stuttgart’ın da bulunduğu beş üniversiteden beş takımda yaklaşık 40 öğrenci DLR/NASA Design Challenge’a kaydoldu. Amerika tarafında da çeşitli üniversitelerden iki haneli sayıda katılımcı olacak. Her iki tarafta da kazanan bir takım seçilecektir. Yarışmayı kazanan Alman ekibi, 2019 sonbaharında ABD’deki Amerikan havacılık ajansı NASA’ya seyahat edecek. Orada, Amerikalı kazananların yanı sıra, ödüllü çalışmalarını uluslararası kabul görmüş havacılık araştırmacıları ile bir sempozyumda sunacaklar. Katılımcıların tasarım önerilerini geliştirmek ve DLR’ye sunmak için artık 1 Temmuz 2019’a kadar süreleri var. Kazananlar Ağustos ayında açıklanacak.
Dünyada yalnızca etkin bir şekilde hava yoluyla bağlanan uzak bölgeler var. Burada odak noktası, düşük yolcu sayılarında bile en ekonomik ve aynı zamanda çevre dostu operasyonu sağlamak için mümkün olan en düşük sabit ve işletme maliyetlerine ve yolcu ve yük taşımacılığı arasında esnek kullanıma sahip küçük uçaklardır. Yarışmada, uçak tasarımlarından insansız operasyon senaryolarına kadar devrim niteliğinde yeni teknoloji fikirleri talep ediliyor.
DLR İcra Kurulu Üyesi Prof. Etkinlikte havacılık araştırma ve teknolojisi. “Uzak bölgelerin uçakla bağlantısı vazgeçilmezdir ve bu nedenle, ortaklarımız NASA ile birlikte, bölgesel hava trafiğini canlandıran taslaklar ve operasyonel konseptler konusunda gençlerden yeni bir ivme bekliyorum.”
Alman ve Amerikan havacılık tesisleri uzun süredir yakın işbirliği içinde çalışıyor. Havacılık araştırmalarında, her iki ortak da özellikle hava trafiği yönetimi, düşük gürültülü ve düşük tüketimli uçuş alanlarında ortak araştırma projelerine katılmaktadır, örneğin en son 2018’de Almanya’da alternatif havacılık yakıtlarının emisyonlarını araştırmak için yapılan ortak test uçuşları sırasında. .
NASA Havacılık Yöneticisi Dr. Jaiwon Shin, yarışmaya verdiği desteği katılımcılara bir video mesajıyla dile getirdi: “Bu yılki Tasarım Yarışmasına böylesine canlı bir katılım görmekten çok memnunuz. Bu yıl NASA Langley Araştırma Merkezi’ndeki ortak sempozyumda DLR kazananlarıyla buluşmak için sabırsızlanıyoruz.”
Almanya tarafında, aralarında RWTH Aachen, TU Berlin, TU Dresden, TU Hamburg ve University of Stuttgart’ın da bulunduğu beş üniversiteden beş takımda yaklaşık 40 öğrenci DLR/NASA Design Challenge’a kaydoldu. Amerika tarafında da çeşitli üniversitelerden iki haneli sayıda katılımcı olacak. Her iki tarafta da kazanan bir takım seçilecektir. Yarışmayı kazanan Alman ekibi, 2019 sonbaharında ABD’deki Amerikan havacılık ajansı NASA’ya seyahat edecek. Orada, Amerikalı kazananların yanı sıra, ödüllü çalışmalarını uluslararası kabul görmüş havacılık araştırmacıları ile bir sempozyumda sunacaklar. Katılımcıların tasarım önerilerini geliştirmek ve DLR’ye sunmak için artık 1 Temmuz 2019’a kadar süreleri var. Kazananlar Ağustos ayında açıklanacak.