celikci
New member
polisMOBILITY ile geleceğin kentsel mobilitesini tüm yönleriyle ele alan yeni bir ticaret fuarı başlıyor. Taşımacılıktaki tüm değer zincirini kapsar ve aynı zamanda enerji ve çevre, dijitalleşme ve şehircilik konularını da içerir. PolisMOBILITY’nin 18-21 Mayıs 2022 tarihleri arasında Köln’deki galasında, Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR), iş dünyası, belediyeler ve nakliye şirketlerinden ticaret fuarı ziyaretçilerine mevcut ulaşım araştırma projeleri hakkında bir fikir verecek: DLR standında (Salon) multimedya sergileri 1.2, stand numarası B-002), mobilitenin bir akıllı telefonla nasıl ölçülebileceğini, 5G ve yapay zekanın neden kilit teknolojiler olduğunu ve ulaşım ile enerji sektörlerinin mümkün olduğunca verimli ve avantajlı bir şekilde nasıl birleştirilebileceğini gösteriyor.
“Mobilitenin geleceği, kentsel alanların ve kırsal bölgelerin farklı gereksinimleri tarafından şekilleniyor. Mobil olma ihtiyacı sürekli artıyor – ve bununla birlikte trafik sıkışıklığı, egzoz dumanı ve gürültü gibi trafiğin olumsuz sonuçları ve aynı zamanda müsaitlik eksikliği. DLR, mobiliteyi iklim dostu, verimli, güvenli ve insanların ihtiyaçlarına yakın hale getirmenin yollarını gösteriyor. DLR Enerji ve Trafik Başkanı Prof. Christian Sattler, kapsamlı veri kümelerine dayanarak, trafik sistemini bir bütün olarak analiz ediyor ve yeni araç ve mobilite konseptlerinin yanı sıra akıllı ve ağa bağlı altyapı teknolojileri geliştiriyor” dedi.
DLR MovingLab: Akıllı telefonunuzla mobiliteyi kolayca ölçün
Güncel ve güvenilir veriler de mobilite araştırmalarında altın değerindedir. Bireylerin ve grupların hareketlilik davranışları hakkında açıklamalar ancak onların yardımıyla yapılabilir. Veriler, trafik hizmeti sağlayıcılarının da yararlandığı bilimsel trafik modellerinin ve tahminlerinin temelidir. DLR, MovingLab ile özel bir anket ve analiz yöntemi geliştirdi. Tamamen yeni olanaklar sunar ve veri korumayla uyumludur. Çoğu insanın her zaman yanlarında bulundurduğu şeyi kullanır: akıllı telefonlar gibi mobil cihazlar. İçine takılan konum ve hareket sensörleri, yol kullanıcılarının konumunu dakikada birkaç kez belirlemek için kullanılabilir. MovingLab, konumu değiştirerek hızlanma profilleri oluşturur. Bunlar, belirli bir ulaşım aracının kullanıldığını gösterir. Anketler, örneğin sosyo-demografik özellikler, ulaşım araçlarının genel kullanımı, tutumlar veya bireysel rotalar hakkında belirli bilgiler toplamak için MovingLab uygulaması kullanılarak da gerçekleştirilebilir.
Braunschweig-Wolfsburg hareketlilik bölgesindeki 5G gerçek laboratuvarı
5G gerçek laboratuvarında DLR, bilim ve endüstriden ortaklarla birlikte, 5G mobil iletişim standardının pratikte ne gibi olanaklar sunduğunu araştırıyor. Hareketlilik sektöründe ileriye dönük birçok uygulama için kilit bir teknolojidir. 5G, verilerin neredeyse gerçek zamanlı olarak iletilmesini sağladığından, özellikle güvenlidir ve yüksek bir bant genişliğine izin verir. polisMOBILITY’de DLR, kurtarma hareketliliği alanına ilişkin fikir vermek için bir ekran sergisi kullanacak: araştırmacılar, 5G gerçek laboratuvarında kurtarma hizmetleri için devreye alma sürelerinin nasıl azaltılabileceğini test ediyor. Wolfsburg ve Braunschweig’deki trafik ışıklarının akıllı kontrolü acil durum araçlarına öncelik verir. 5G, acil durum servislerinin sinyallerinin trafik kontrol bilgisayarlarına güvenilir ve mümkün olan en hızlı şekilde iletilmesini sağlar.
Enerji ve ulaşımın sektör birleşimi: Günlük yaşamda nasıl çalışabilir?
Enerji arzı ve mobilite sektörlerinin ustaca ağ oluşturması, enerji ve ulaşım geçişinin başarısı için önemlidir. Akü ve yakıt hücresi tahrikli araçlar, gerektiğinde sabit dağıtım ağlarına elektrik ve ısı besleyebilir veya örneğin kamp alanlarında veya etkinliklerde mobil güç kaynağı veya ısıtma olarak kullanılabilir. Acil durumlarda, deprem ya da sel sonrasında bu şekilde yerel güç kaynağı da üretilebilir. Etkileşimli DLR modeli, sektör bağlantısının günlük yaşamda nasıl çalışabileceğini göstermek için bir akülü arabanın şarj durumunu kullanır: evdeki şarj istasyonları araç akülerini şarj eder veya gerekirse elektriği şebekeye geri besler. Akıllı bir şarj yönetimi, bireysel şarj akımlarını kontrol eder. Sonuç olarak, elektrik şebekesi aşırı yüklenmez. Hızlı şarj, hareket halindeyken önemli bir husustur: örneğin, elektrikli araçlar uzun mesafeleri kat ettiğinde otoyollarda. Şehirlerde çok sayıda elektrikli araç, yüksek şarj kapasiteli hızlı şarj istasyonlarında kısa sürede şarj edilebiliyor. Mobil şarj istasyonları, elektrikli araçların kendi elektrik bağlantısı olmayan yerlerde şarj edilmesini sağlar. Sonuç olarak, akülü elektrikli araçlar için şarj altyapısı genel olarak iyileştirilebilir. Özellikle kırsal alanlar bundan yararlanabilir.
Otonom sürüş ve güvenli sistemler için yapay zeka
DLR, yarının mobilitesi için yapay zeka tabanlı uygulamalar için temel olarak güvenli, merkezi olmayan bir veri altyapısı üzerinde de çalışıyor. AI yöntemleri, yalnızca otonom sürüşte kullanım için güvenli olmamalı (güvenlik), aynı zamanda harici saldırılara karşı da güvenli olmalıdır (güvenlik). Yeni yöntemler ve algoritmalar, önceden düşünülemez görevlerin üstlenilmesine ve herkes için mobilite deneyiminin iyileştirilmesine yardımcı olur: Design by Safety & Security, yani en başından itibaren, merkezi yaklaşımdır.
Mobilite Çalışması: Yarının Şehri
polisMOBILITY ticaret fuarı konseptinin bir parçası olarak DLR, 2021’de Koelnmesse ve Köln şehri adına kentsel hareketliliğin geleceği hakkında geniş tabanlı bir çalışma hazırladı: “Yarının şehri. Sürdürülebilir kentsel hareketlilik için zorluklar ve olası çözümler ”.
“Mobilitenin geleceği, kentsel alanların ve kırsal bölgelerin farklı gereksinimleri tarafından şekilleniyor. Mobil olma ihtiyacı sürekli artıyor – ve bununla birlikte trafik sıkışıklığı, egzoz dumanı ve gürültü gibi trafiğin olumsuz sonuçları ve aynı zamanda müsaitlik eksikliği. DLR, mobiliteyi iklim dostu, verimli, güvenli ve insanların ihtiyaçlarına yakın hale getirmenin yollarını gösteriyor. DLR Enerji ve Trafik Başkanı Prof. Christian Sattler, kapsamlı veri kümelerine dayanarak, trafik sistemini bir bütün olarak analiz ediyor ve yeni araç ve mobilite konseptlerinin yanı sıra akıllı ve ağa bağlı altyapı teknolojileri geliştiriyor” dedi.
DLR MovingLab: Akıllı telefonunuzla mobiliteyi kolayca ölçün
Güncel ve güvenilir veriler de mobilite araştırmalarında altın değerindedir. Bireylerin ve grupların hareketlilik davranışları hakkında açıklamalar ancak onların yardımıyla yapılabilir. Veriler, trafik hizmeti sağlayıcılarının da yararlandığı bilimsel trafik modellerinin ve tahminlerinin temelidir. DLR, MovingLab ile özel bir anket ve analiz yöntemi geliştirdi. Tamamen yeni olanaklar sunar ve veri korumayla uyumludur. Çoğu insanın her zaman yanlarında bulundurduğu şeyi kullanır: akıllı telefonlar gibi mobil cihazlar. İçine takılan konum ve hareket sensörleri, yol kullanıcılarının konumunu dakikada birkaç kez belirlemek için kullanılabilir. MovingLab, konumu değiştirerek hızlanma profilleri oluşturur. Bunlar, belirli bir ulaşım aracının kullanıldığını gösterir. Anketler, örneğin sosyo-demografik özellikler, ulaşım araçlarının genel kullanımı, tutumlar veya bireysel rotalar hakkında belirli bilgiler toplamak için MovingLab uygulaması kullanılarak da gerçekleştirilebilir.
Braunschweig-Wolfsburg hareketlilik bölgesindeki 5G gerçek laboratuvarı
5G gerçek laboratuvarında DLR, bilim ve endüstriden ortaklarla birlikte, 5G mobil iletişim standardının pratikte ne gibi olanaklar sunduğunu araştırıyor. Hareketlilik sektöründe ileriye dönük birçok uygulama için kilit bir teknolojidir. 5G, verilerin neredeyse gerçek zamanlı olarak iletilmesini sağladığından, özellikle güvenlidir ve yüksek bir bant genişliğine izin verir. polisMOBILITY’de DLR, kurtarma hareketliliği alanına ilişkin fikir vermek için bir ekran sergisi kullanacak: araştırmacılar, 5G gerçek laboratuvarında kurtarma hizmetleri için devreye alma sürelerinin nasıl azaltılabileceğini test ediyor. Wolfsburg ve Braunschweig’deki trafik ışıklarının akıllı kontrolü acil durum araçlarına öncelik verir. 5G, acil durum servislerinin sinyallerinin trafik kontrol bilgisayarlarına güvenilir ve mümkün olan en hızlı şekilde iletilmesini sağlar.
Enerji ve ulaşımın sektör birleşimi: Günlük yaşamda nasıl çalışabilir?
Enerji arzı ve mobilite sektörlerinin ustaca ağ oluşturması, enerji ve ulaşım geçişinin başarısı için önemlidir. Akü ve yakıt hücresi tahrikli araçlar, gerektiğinde sabit dağıtım ağlarına elektrik ve ısı besleyebilir veya örneğin kamp alanlarında veya etkinliklerde mobil güç kaynağı veya ısıtma olarak kullanılabilir. Acil durumlarda, deprem ya da sel sonrasında bu şekilde yerel güç kaynağı da üretilebilir. Etkileşimli DLR modeli, sektör bağlantısının günlük yaşamda nasıl çalışabileceğini göstermek için bir akülü arabanın şarj durumunu kullanır: evdeki şarj istasyonları araç akülerini şarj eder veya gerekirse elektriği şebekeye geri besler. Akıllı bir şarj yönetimi, bireysel şarj akımlarını kontrol eder. Sonuç olarak, elektrik şebekesi aşırı yüklenmez. Hızlı şarj, hareket halindeyken önemli bir husustur: örneğin, elektrikli araçlar uzun mesafeleri kat ettiğinde otoyollarda. Şehirlerde çok sayıda elektrikli araç, yüksek şarj kapasiteli hızlı şarj istasyonlarında kısa sürede şarj edilebiliyor. Mobil şarj istasyonları, elektrikli araçların kendi elektrik bağlantısı olmayan yerlerde şarj edilmesini sağlar. Sonuç olarak, akülü elektrikli araçlar için şarj altyapısı genel olarak iyileştirilebilir. Özellikle kırsal alanlar bundan yararlanabilir.
Otonom sürüş ve güvenli sistemler için yapay zeka
DLR, yarının mobilitesi için yapay zeka tabanlı uygulamalar için temel olarak güvenli, merkezi olmayan bir veri altyapısı üzerinde de çalışıyor. AI yöntemleri, yalnızca otonom sürüşte kullanım için güvenli olmamalı (güvenlik), aynı zamanda harici saldırılara karşı da güvenli olmalıdır (güvenlik). Yeni yöntemler ve algoritmalar, önceden düşünülemez görevlerin üstlenilmesine ve herkes için mobilite deneyiminin iyileştirilmesine yardımcı olur: Design by Safety & Security, yani en başından itibaren, merkezi yaklaşımdır.
Mobilite Çalışması: Yarının Şehri
polisMOBILITY ticaret fuarı konseptinin bir parçası olarak DLR, 2021’de Koelnmesse ve Köln şehri adına kentsel hareketliliğin geleceği hakkında geniş tabanlı bir çalışma hazırladı: “Yarının şehri. Sürdürülebilir kentsel hareketlilik için zorluklar ve olası çözümler ”.