Pardubice çevresindeki pistlerde bir panter, bir rakun, bir fil ve şimdi de bir vaşakla karşılaşabilirsiniz. Bölgesel demiryollarında Aralık ayından bu yana Polonyalı PESA Bydgoszcz firmasının RegioFox adlı trenleri satılıyor. Ve modern setlerin doğudan Vysoina’ya seyahat seviyesini önemli ölçüde artırması gerektiği unutulmamalıdır.
Valilikten Michele Vojek, trenin bu yılın Aralık ayında yapılan karayolu değişikliğinden itibaren 238 Pardubice Havlkv Brod hattında konuşlandırılacağını söyledi.
Kit, bölgede ilk kez ağustos ayının sonunda bir test sürüşü sırasında tanıtıldı. 16’sında Tebov’da düzenlenecek Bölgesel Demiryolu Günü’nde halka yepyeni bir tren görme fırsatı verilecek.
Renklerimizin ilki olan RegioFox ünitesi 012, 25 Ağustos’ta Prag ile Eska Tebová arasındaki hatta görülebildi. Zorunlu sınavlar nedeniyle onlara geldi. ODS’den ulaşımdan sorumlu vali yardımcısı Michal Korty, yıl sonuna doğru testler iyi giderse bölgeye gidip pasar sürmeye başlayacaklarını söyledi.
Ertesi güne kadar, demiryolları Plzeň’de bir deneme çalışmasıyla tekrar gizli görevde olsa bile, 011 hattıyla RegioFox tamamen çalışır durumda. Çek Demiryolları sözcüsü Petr Hlavsk, yeni birimlerin yolculara klimalı bölmeler, engelsiz biniş, araç içi Wi-Fi, seyahat elektroniklerini şarj etme olanağı ve diğer kolaylıklar sunacağını söyledi.
esk demiryolları, bu nedenle Pardubice bölgesi için yeni elektrikli trenler satın alın. Aralık 2025’ten itibaren bölgede sekiz ünitenin çalışması planlanıyor. Ulusal taşıyıcının Pardubice Valiliği ile sözleşmesi var.
Bölgesel trenler Köln Pardubice Choce esk Tebov güzergahında çalışacak.
Honecker’in intikamı yavaş yavaş yaklaşıyor
Bu, 2025/2026 sürüş yılından itibaren Honecker’in intikamı olarak rahatsız koltuklarıyla bilinen Doğu Alman vagonlarının bölgede kalmayacağı anlamına gelmeli. Resmi olarak, Bdtmee adı verilen on yaşında olmayan geniş arabalardan bahsediyoruz.
Orijinal tedarikçinin iflası nedeniyle, esk demiryolları, ülke genelinde bölgesel taşımacılıkta kullanılmak üzere Bdtmee serisi binek araçlarını, yani honecker olarak adlandırılan binek araçlarını modernize etmeye yönelik orijinal plandan kesin olarak vazgeçti. Pardubice bölgesi valisi SSD’den Martin Netolick, bu nedenle bu araçların bölgemiz için nasıl değiştirileceğiyle ilgilendiğimizi belirtti.
Ve sonuçtan memnunum. Saatte maksimum 160 kilometre hat hızına sahip EMU 140 elektrikli tren setleri bile, şifanın yanı sıra Pardubice bölgesinde yolcu trenleriyle seyahat etme hissini de güçlü bir şekilde artıracak.
Böylece tekerlekli sandalye kullananlar, trafikte küçük çocuğu olan anneler, yaşlılar veya hayallerindeki hareketliliğe sırf sizin sayenizde ulaşmış kişiler gibi hareket kabiliyeti ve yönelimi kısıtlı kişiler için konforlu seyahat koşulları yaratacağız dedi. Genel Yayın Yönetmeni D Ji Jeeta.
Valilikten Michele Vojek, trenin bu yılın Aralık ayında yapılan karayolu değişikliğinden itibaren 238 Pardubice Havlkv Brod hattında konuşlandırılacağını söyledi.
Kit, bölgede ilk kez ağustos ayının sonunda bir test sürüşü sırasında tanıtıldı. 16’sında Tebov’da düzenlenecek Bölgesel Demiryolu Günü’nde halka yepyeni bir tren görme fırsatı verilecek.
Renklerimizin ilki olan RegioFox ünitesi 012, 25 Ağustos’ta Prag ile Eska Tebová arasındaki hatta görülebildi. Zorunlu sınavlar nedeniyle onlara geldi. ODS’den ulaşımdan sorumlu vali yardımcısı Michal Korty, yıl sonuna doğru testler iyi giderse bölgeye gidip pasar sürmeye başlayacaklarını söyledi.
Ertesi güne kadar, demiryolları Plzeň’de bir deneme çalışmasıyla tekrar gizli görevde olsa bile, 011 hattıyla RegioFox tamamen çalışır durumda. Çek Demiryolları sözcüsü Petr Hlavsk, yeni birimlerin yolculara klimalı bölmeler, engelsiz biniş, araç içi Wi-Fi, seyahat elektroniklerini şarj etme olanağı ve diğer kolaylıklar sunacağını söyledi.
esk demiryolları, bu nedenle Pardubice bölgesi için yeni elektrikli trenler satın alın. Aralık 2025’ten itibaren bölgede sekiz ünitenin çalışması planlanıyor. Ulusal taşıyıcının Pardubice Valiliği ile sözleşmesi var.
Bölgesel trenler Köln Pardubice Choce esk Tebov güzergahında çalışacak.
Honecker’in intikamı yavaş yavaş yaklaşıyor
Bu, 2025/2026 sürüş yılından itibaren Honecker’in intikamı olarak rahatsız koltuklarıyla bilinen Doğu Alman vagonlarının bölgede kalmayacağı anlamına gelmeli. Resmi olarak, Bdtmee adı verilen on yaşında olmayan geniş arabalardan bahsediyoruz.
Orijinal tedarikçinin iflası nedeniyle, esk demiryolları, ülke genelinde bölgesel taşımacılıkta kullanılmak üzere Bdtmee serisi binek araçlarını, yani honecker olarak adlandırılan binek araçlarını modernize etmeye yönelik orijinal plandan kesin olarak vazgeçti. Pardubice bölgesi valisi SSD’den Martin Netolick, bu nedenle bu araçların bölgemiz için nasıl değiştirileceğiyle ilgilendiğimizi belirtti.
Ve sonuçtan memnunum. Saatte maksimum 160 kilometre hat hızına sahip EMU 140 elektrikli tren setleri bile, şifanın yanı sıra Pardubice bölgesinde yolcu trenleriyle seyahat etme hissini de güçlü bir şekilde artıracak.
Böylece tekerlekli sandalye kullananlar, trafikte küçük çocuğu olan anneler, yaşlılar veya hayallerindeki hareketliliğe sırf sizin sayenizde ulaşmış kişiler gibi hareket kabiliyeti ve yönelimi kısıtlı kişiler için konforlu seyahat koşulları yaratacağız dedi. Genel Yayın Yönetmeni D Ji Jeeta.